洒水车柴油机气缸内发生有节奏而清脆的金属敲击声、发动机过热、无力、冒黑烟、怠速不良或不能起动时，一般是喷油泵喷油过早所致。柴油机喷油时是由喷油泉的，造成喷油过早的原因有：连接盘同定螺钉松动移位。喷油泵内柱塞挺杆定时调整螺钉调整不当或发生走动。检查时，可将固定盘固定螺栓松开，慢慢推迟喷油时问，若情况好转，则可判定为喷油过早。
洒水车柴油机喷油过迟的现象和原因是什么?如听到柴油机气缸内发出低沉而不清晰的敲击声，洒水车发动机的转速不能随着节气门开度的加大而迅速提高，发动机过热、无力、冒白烟， 搬是喷油时间过迟所致。造成喷油过迟的原因如下：喷油泵驱动齿轮半圆键滑动或漏装。连接盘同定螺栓松动而移位，使喷油时间失准。喷油泵柱塞挺杆上的定时调整螺钉失调。柴油机喷油量过多的现象和原因是什么：怎样排除？柴油机喷油量过多时，将会出现如下故障现象：排气管排出大量黑烟。发动机转速升高后，在迅速收同加速踏板后，转速不能立即降低。
如果洒水车在高速行驶中遇到障碍，迅速收回加速踏板时，车速不能立即降低。洒水车喷油量过多的原因有：喷油泵的喷油量调得过火。泵杆行程过小。检查与排除方法如下：在洒水车发动机高速运转时，在迅速收同加速踏板的瞬问，用手摸高压油管，若油管仍有“脉动”的感觉，即可确定发动机不易降速故障。检查节气门托索，如调整合适有好转即可。若调整仍无效，将喷油泵在试验台上进行试验和调整。
洒水装置在使用中，接触到灰尘，泥土和脏物，如果没有，那么清洁和维护，它的外在形象是很难看，所以大家都会定期清洗洒水车，那么洒水车冲洗要注意哪些事项呢？ 一、清洗之前：清洗前环卫洒水车，身体的表面温度被冷却到低于60℃，环境温度保持在0-40℃。 二、清洗过程：应采用雾流冲洗，不宜采用水柱冲洗水箱或冷凝器的散热器。 如果在挡泥板上安装了塑料拱盖，则应拆下清洗，并完全清洗挡泥板和翼板内部。从顶部到底部的污染的沉积物会洗去身体表面，随后洗涤结尾的工作是洗车的后部，下部。 三、清洗完成：环卫洒水车清洗工作完成后，应用环境干净干燥的抹布对洒水车车身结构进行及时擦拭，减少水珠，水渍。
电动洒水车真空泵发热怎么办
电动洒水车时真空泵把罐内带有一定湿度的空气吸入水气分离器，在这里水被分离出来后流回罐内，气体沿管路经四通阀进入真空泵进气口。在泵内与润滑油混合经压缩腔从排气口排出，尤其混合物经粗滤器得到初步分离，分离出的油流回油泵。混合气再经油气分离器进一步分离，然后进入四通阀排入大气。
电动洒水车真空泵发热的原因常见有三种情况：
1、真空泵运行时间过长引起的。车辆真空泵长运行时间不要超过20分钟，否则会导致真空泵温度过高，造成旋片烧结，易导致真空泵损坏。运行时间过长，主要是因为罐体内的真空度不够，导致罐体长时间才能装满。解决方法：检查清理供油管路，看是否堵塞。清理进气、排气管路，防止漏气。
2、真空泵内有杂质。如果是车内真空泵里面出现了杂质，我们首先要解决的就是清除泵内的杂质，然后更换液压油，另外我们也要分析杂质是怎么样产生的，如果是泵内刮片自然磨损产生的，那么我们就要把泵拆下来看看里面刮片的磨损情况，如果刮片磨损太严重，则我们就需要更换刮片。如果里面的杂质是属于回流造成的污物杂质，那么在清理完杂质之后，在以后使用吸污车的过程中就需要注意防止回流了
3、真空泵内机油不够，造成润滑不够，容易导致泵温过高，要放掉原有的机油，重新更换。
