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绳索在工作中与其他物体接触并有相对运动，产生摩擦。钢索的外型也会不时受到机械、物理和化学作用的磨损。磨耗是钢绳常见的***方式，一般分为外部磨耗、变形磨耗和内部磨耗三种情况。
外部磨损：在使用过程中钢绳外周与滑轮槽、卷筒壁、钩头等表面接触引起的磨损属于外部磨损。绳径经外部磨损后会变细，外表面的细丝也会被磨平。图2是钢绳表面两种类型的磨损情况。
绳索的外部磨损使得受载荷的钢丝截面积减少，绳索的断裂载荷也随之减少。图3为经试验获得的绳径减速率和破断力减速率之间的关系曲线。如图所示，单周磨损比全周磨损差，因此应尽量将单周磨损钢丝改为全周平均磨损。应该尽量使平均磨损在钢绳完整长度范围内。例如吊车钢绳在使用过程中换头，普通钢绳可以延长钢绳30%~40%的使用寿命。
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由于振动、碰撞所形成的钢索表面磨损，称为变形磨损，这是一种局部磨损的景象。就像钢绳在卷筒表面受到其他物体的冲击，吊车提升时钢绳相互打缠，也许是由于滑轮和卷筒中间偏斜造成的咬绳现象，都邑使钢绳产生变形和磨损。图1中显示出了变形磨损与外部磨损的区别，如将磨损后的表面细丝切开。由于局部挤压而产生的变形和磨损，其钢丝横截面在挤压点的两侧呈翅形。线材表面宽度增大，线材截面积虽然减少不多，但线材表面部分受挤压变硬，极易断丝。
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对我们来说，钢丝绳很熟悉，就像生活中的晾衣绳，工业中的绳索，电视里那些武功高强的男女主角，都需要依赖它，当然，钢丝绳给我们带来了安全感，但在确保安全的重要一步，就是用前检查。掉以轻心往往会给大家带来较为严重的后果，特别是高空吊装这种本身就具有一定***的场合。随著制绳工艺及水品的不断改进，目前我们对8股钢丝绳的要求越来越高，传统的线接触式8股钢丝绳在生产过程中采用压紧法、锻压法等工艺，以增加钢丝绳的破断拉力，进一步提高其使用寿命，即面接触式钢丝绳。
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作为桩基工程机械设备商品中的关键部件，镀锌钢丝绳直接决定着设备能否长期稳定地生产，而且成本很高，但又是零部件。所以，如何提高镀锌钢丝绳的使用寿命，看起来很关键，下面的网编从三个层次给大家分享一下镀锌钢丝绳的使用与维护方法。
镀锌钢丝绳的运送、装卸和操作及维护，镀锌钢丝绳的运送和装卸和操作，应将镀锌钢丝绳的盘放在拖盘上或用无缝钢管插入孔轴后，用电动叉车插入，终止运送。镀锌钢丝绳乱卷及其他情况下，禁止使用电动叉车立即铲除表面上的电镀锌钢丝绳，严禁将电镀锌钢丝绳从小车等高处滚下，以免发生铲伤。
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镀锌钢丝绳使用全过程中，经过钢丝绳卷筒或动滑轮时，镀锌钢丝绳侧面受压要求不同，不锈钢丝的工作压力不同，夹角不大可能完全一致。此外，由于镀锌钢丝绳在弯曲时，内部各根细不锈钢丝便会相互产生相互作用，并产生载荷，此时股与股之间的接触应力增大，使相邻股之间的不锈钢丝造成部分压印深凹。随着连续循环拉申弯折，在深凹处产生的应力就会被***，从而形成内部损伤.一般情况下，细、不锈钢丝表层的工作压力与镀锌钢丝绳的工作压力成正比，在支撑力相同的情况下，由于受力总面积不同，企业总承压面积也不同。
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根据表面受力损伤的情况来看，选择接触力较强的镀锌钢丝绳比选择接触力较弱的镀锌钢丝绳的效果好，选择表面触碰的钢丝绳的效果比选择触碰线的效果好。此外，镀锌钢丝绳的弯曲程度、运动速度等因素，都会影响到镀锌钢丝绳的内部损伤。显然，选择接触线或接触表面的镀锌钢丝绳是减少钢丝绳内部损伤的重要途径。
