电动车智能充电桩代理公司-北京华安瑞成

我国新能源汽车及充电桩设施的发展状况

针对国内外充电设施发展现状可知，目前我国充电基础设施配置比较单一，存在不完善和不健全等问题，仍需要加大对该领域研究和技术开发。即使现在很多学者已经提出了城市的充电设施布局方式，但也仅仅是停留在理论阶段，很少有涉及城市电动汽车充电设施规划工程应用技术，尤其是对社会影响和政策影响等因素在实际中的考虑不充分，对整个系统的发展具有一定的局限性。建设一个充电站，需要考虑的因素有很多，比如电网承受力、城市规划计划、土地资源、土地价格、收益与***比重等问题，一个充电桩的建设需要耗费大量资金，不是简简单单的一个想法就可以支撑整个体系的完成。

针对充电设施存在的技术发展落后及规模建设较小等问题，需要有针对性地对充电水平进行提升。以下从充电与电池的角度进行分析，寻找提升充电效率和促进电动汽车发展的有效路径。我国目前现有的充电方式主要分为燃料电池、动力电池和充电电池等几个层面。

动力电池具有灵活、清洁和便携的特点，受到***的重视，我国倡导动力电池和插电电池的开发利用。并对该领域加大资金、技术和人才的投入，力争开发出安全、、高能量和环保的能提供快速充电服务的产品。加大燃料电池的开发力度。需要从构成燃料电池的一系列材料、关键零部件以及电堆等多个层面进行分析，促进充电电池和电动汽车的不断发展。技术方面要促进加氢、储氢等技术的发展，加快氢电站建设。

此外，还要加大效率的转换、高概率密度提升等新兴充电领域技术的快速发展。我国电动汽车的发展瓶颈主要是充电站和充电桩等设施跟新发展缓慢，海康威视电动车智能充电桩代理公司，加之选址规划不合理，难以推动新能源汽车行业发展，甚至起到阻碍作用。

电动车充电桩

由于动力电池能量密度无法与汽车燃油相比，海康威视电动车智能充电桩代理公司，电动车需要经常补足电能以应对远距离行驶。目前，常见有三种充电方式为电动车充电，分别是常规充电，快速充电，电动车智能充电桩代理公司，动力电池更换。

华安瑞成——我们致力为用户提供显示屛产品和服务，产品被广泛运用于智慧城市、智慧市区、5G灯杆屛、会议显示、安防监控、指挥中心、广电演播、展览展示、舞台租赁、广告传媒、数字标牌、门头橱窗等领域。

直流式充电桩

a) 充电桩（栓）电源输入电压：三相四线380VAC±15%，频率50Hz±5%；b) 充电桩（栓）应满足充电对象c) 充电桩（栓）输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求；d) 输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求，并向下兼容；e) 充电方式分为常规和快速2种方式，常规为5小时充电方式，快速为1小时充电方式（针对不同电池类型选择）；f) 实现智能IC管理；g) 每个充电桩（栓）自带操作器，以供用户进行充电方式选择和操作指导，并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息，实现无人管理；h) 充电桩（栓）接口应符合GB/TXXXXXXXX电动汽车传导式充电接口(暂行)中直流充电接口的相关规定；i) 充电桩（栓）通讯接口采用CAN通讯接口，通信协议按照GB/TXXXXXXXX电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行（充电对象为锂电池电动车）；j) 充电桩（栓）对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能；k) 充电桩（栓）对电池的状态要监控，根据电池的温度，海康威视电动车智能充电桩代理公司，电压对充电曲线，充电电流，充电压自动调整；l) 充电桩（栓）采用强制风冷；m) 充电桩（栓）防护等级符合《GB 4208-1993 外壳防护等级(IP代码)》IP54要求；