液压油可谓是液压机械的“血液”，大多数液压系统的故障都可以通过检测、观察液压油的状况来查找故障的原因，液压油，从而排除故障。状态一：液压油有杂质呈浑浊状 液压油出现杂质主要有3种类型，即固态杂质(碎屑、固体颗粒、液压油变质形成的固体杂质等)、液态杂质(主要是水，其次是液压油变质形成的黏稠状杂质)和气态杂质(主要是空气)。
若液压油出现白色浑浊现象，可排除固态杂质或液态黏稠杂质的可能，只能是水或空气造成的。可对液压油取样检测。将油样滴落在热铁板上，如果有气泡出现(水在高温下变成水蒸气形成气泡)，可以判定是液压油中有水：否则是液压油中含有空气。 若是液压油中混有水分造成浑浊现象，将液压油静置一段时间后，使水沉到液压油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量过高导致液压油乳化，则需更换新的液压油。
如果判定是液压油中混有空气造成浑浊现象，应检查液压系统管路是否漏气，并切断空气的混入源。状态二：液压油油温异常升高 液压油油温异常升高的根本原因有以下3个方面：一是由于安全阀压力设定值太低，使液压油大部分通过安全阀流回油箱，致使液压系统做***率太低，如负荷过大，大部分能量会转换成液压油的热能，导致温度很高：
二是由于冷却系的冷却效果差，导致液压油温度过高;三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成)，导致散热困难，温度升高。 故障诊断应从易到难，先检查液压油箱中的油量，若油箱中油量不足，航空液压油，应及时添加至标准液位。加注时应注意使用牌号相同的液压油，使用前还应进行过滤。
液压油是什么？
液压油有偏碱高锌、低锌、中性高锌等产品系列，32号抗磨液压油，它是由防锈剂、齿轮油的根基上演变而兴起的，依照40℃的黏度分成22、32、46、68四种型号。抗磨液压油关键运用于中压、髙压的泵类的液压系统，如轴向柱塞泵、齿轮油泵等，也常用词中压、髙压的工程项目工业设备的液压系统，如电脑上数控车床、挖机、掘进机、起重设备等液压系统。此外，也是有用以中等水平载荷的工业设备中的光滑***。
(1)适宜的粘度。 (2)良好的极压抗磨性能。 (3)优良的低温性能，倾点较低，能保证工程机械或设备在寒区或严寒区环境下易于启动和正常运转。 (4)优良的粘温性能，粘度指数均在130以上，46号抗磨液压油，保证液压设备在温度变化幅度较大的情况下得到良好的润滑、冷却和密封。 (5)良好的抗乳化性和防锈性能。 (6)良好的氧化安定性、水解安定性和热稳定性能。
注意事项：
(1)低温液压油是一种既具有抗磨又具有高低温性能的液压油，应注意合理使用。
(2)低温液压油不能用于有银部件的液压设备。
(3)HV油和HS油由于基础油组成不同，所以不能混装混用八以免影响使用性能。其它注意事项同HM液压油。
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