
车辆电液转向系统由于取消了转向盘和转向轮之间的机械连接(即转向盘与转向轮之间通过控制信号连接),完全摆脱了传统转向系统的各种限制,不但可以自由设计车辆转向的力传递特性,而且可以设计车辆转向的角传递特性,提高了车辆的转向性能。 为降低驾驶员劳动强度,提高转向的灵活性和稳定性,本课题设计研究一种适用于轮式工程车辆的电液转向系统,实现转向系统电液一体化。主要完成了以下几个方面的工作: 首先,分析了课题研究的目的和意义,论述了电液转向系统发展概况。

设备三漏检修
热胀冷缩现象在液压系统、气路、水路的密封件,尤其是橡胶类O型圈、矩型圈等密封件上表现更为明显,气温持续低于0℃时,机器会出现漏油、漏气、漏水现象,特别是气温持续接近-10℃时。在设备进入冬季前要对整机三漏情况进行检修,排除三漏故障和隐患故障。
检修电气设备
冬季老化设备多发生启动困难故障,因此前的换季***时检查并更换老化电气线路和部件是减少启动困难一个的举措,还需检查***蓄电池。
暖风设备是冬季户外作业的,因此在严冬之前应检查暖风设备工作情况,修复暖风设备。
