Y轴动力刀塔结构图 车削中心动力刀塔转速 0度动力刀塔制造商

目前，动力刀塔多采用三片轴连接器，具有良好的防水性和防屑性。换刀时，刀盘只需旋转，不需要轴向推拉，有利于缩短换刀时间和伺服动力刀塔的机构设计。相对于之前，现在所采用的BMT55传动接口，传动轴呈一字形排列，C轴动力刀塔的结构更为简单。高质量，价格好，耐用的动力刀塔不只是说刀塔还是刀座与连接器的选择。当然，堡威可以为您解决这所有问题。

三片式轴连结器而是利用动力刀塔内部之环型沟槽，限制一字带动键于沟槽内部滑动，如下图所示。也为此，换刀时，一字带动键会与沟槽滑动摩擦，而使该处损坏，提高一字带动键与动力带动轴之间的间隙，影响刚性攻牙性能，为此，此种传动系统的接口需要特别注意，一字带动键与其紧密配合沟槽间之润滑，以降低两者的损坏，并及时作背隙补偿，以维持精度。堡威主营各类BMT系列的动力刀塔，有需要选购动力刀塔的朋友，欢迎来电咨询。

而具备零点***功能的BMT45动力刀塔，因具备技术的零点***的功能，在动力刀塔换刀全过程中之动力带动轴与刀座带动轴间之齿合较成功与畅顺，渐渐普遍被应用。此零点***的功能，主要是刀座传动系统连接处，具备一零点***卡榫，于刀座传动轴与动力刀塔动力带动轴分离的情况下，亦即该刀座坐落于非动力带动轴之切削部位，刀座传动轴将因***卡榫，而***于零点部位，而不能旋转。堡威是专门的动力刀座解决方案提供商。主营各类BMT系列动力刀座和动力刀塔，有需要购买动力刀塔的朋友，欢迎来电咨询。