电子地磅
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汽车衡基础注意事项：
必须浇筑混凝土基础， 此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。
如果要缩短养护周期，允许施工时在***技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻<4 欧，从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管，用于穿信号电缆线。
基础施工时请参考我公司的基础图，一般的施工周期加上基础***期，前后大概时间根据季节及天气因素都有关系。
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电子衡器的作b弊方法
作z弊的方法有很多，一类是通过各种“障眼法”的手法，在不改变衡器结构的情况下，使测量者看到不实的测量结果。但此类方法比较“原始”，比较简单的，称重者稍加注意即可发现，也可以在电子衡器周围加装红外线、摄像头等装置可以用于防范。另一类是通过对衡器的“技术改造”达到作z弊的目的，此类作z弊方法相对来说比较隐蔽，难以被发现。改变衡器结构用来作z弊的话，可以从衡器工作原理图上看出，每个阶段都有可能被修改其计量信息而进行作z弊，但作z弊难易程度和易被发现成都不同。也就是说，在测力传感器输出信号开始到显示数值之间的整个链条都可能存在被修改的可能。
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所有电子衡器心脏元件是称重传感器，了解称重传感器的基本原理和基本电路有利于判断传感器出现故障的原因及出现故障的位置，判断故障可以采用以下几种方法
测量传感器加载状态输出信号值
首先，要记录传感器在空载的时候信号的输出值，然后在秤上加上一定量的载荷，再测量信号输出的变化值，其变化如果与加载的负荷值成比例的增加，则说明传感器是完好的未出现故障。如果加一负载后，信号输出值与零点信号输出值比较没有明显的变化或是变化很小，则很可能是由于传感器与弹性部分的受潮产生的故障。然而，如果信号输出值远远大于正常值或是信号输出值不稳定，时而正常值过大，则可能是由于传感器短路造成的。
