在舒适性方面，解放J6L在成熟内饰造型设计上做出细小改进，电控车锁、电动门窗等。整体内饰色调以灰白为主，耐脏同时不显单调，中控台环绕布置，操作简便顺手，顶部设置有储物格、阅读灯，空间利用合理，储物格多样化。
对于解放J6L中卡的内饰设计可以说很“解放”，解放造型中控布局，空间宽敞用户想要的都已经做到，同时在细节做工方面不断提升产品品质，成为业内产品。运输更效shou款5万公里长换油的国五中卡
全新的解放J6L中卡继承家族版优势，推出发动机长换油技术，此次测评的180马力产品搭载道依茨大柴CA4DK1-18E5发动机，排量4.76L，大扭矩输出为720N.m，可以实现5万公里换油间隔，是同类产品5000-10000公里换油间隔的5倍，带来更多运营时间和更高经济收益。
这款市内配送车型虽然是轻卡，却使用了中重卡式大后视镜、下视镜和辅视镜，确保更为良好的视野；同时采用后门液压尾板式大容积货厢。同样的针对市内配送，一汽解放轻卡还推出了一款新能源车型，虎V纯电动轻卡，使用虎V驾驶室，轴距3300mm，厢长4210mm。该款车型采用GC-TM750-01电机，额定功率75kW,峰值功率达到130kW，搭配免维护蓄电池，磷酸铁锂动力电池，稳定性高。同时纯电动的车型使得这款车型具有低噪音的优势，更适合在城市内小区等安静场所运输货物。
驾驶室配置：J6P高出一个档次，自动化程度高
在驾驶室配置上J6P比J6M自动化程度高，J6P采用全浮驾驶室标配电动车窗、电动后视镜、遥控钥匙、手电一体式举升机构。J6M标配手动车窗、手动后视镜、手动举升机构。
主要结构分类
1.底盘
采用解放J6国五排放底盘，长春J6L平顶驾驶室，轴距5800mm，大柴道依茨225马力发动机，6档变速器，10吨后桥，10.00原厂钢丝轮胎，断气刹，带动转，离合助力，原厂ABS。
2.上装、起重装置
解放J6单桥托吊联体清障车，10吨联体上装，二节式六边型吊臂，三节托臂，分体式车厢，进口液压系统，双侧联动操作装置，前***杠装有配重。两个8吨液压绞盘，35米钢丝绳，直径16mm。
解放J6清障车底盘车头向左实拍
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解放J6清障车底盘正后方实拍
解放J6清障车驾驶室内部实拍图
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