在过往，庆铃车型被卡友吐槽多的就是落后于时代的内饰设计，虽说卡车具有较强的工具属性，但是好的内饰无异于是一台轻卡的加分项，不仅用着舒心，开着舒心也很重要。打开车门，不难发现KV100的内饰风格依旧比较质朴，不过得益于的设计，天津五十铃4S店，KV100的座椅舒适性值得点赞，织布材料坐上去夏天不烫冬天不热。方向盘依旧是熟悉的“味道”，不过手感和质感相较于以往有了很大的提升。
6WG1-TCG52，排量15
先来了解一下庆铃巨咖的基础配置。搭载一颗来自五十铃6W发动机，型号6WG1-TCG52，排量15.6升，天津五十铃专卖，大功率309KW，大扭矩2060N.m，马力覆盖420—460，排放标准为国五。看到这个排量，估计会有不少人感到诧异，接近16升的排量，扭矩却只有2060N.m，至于为什么会出现反差如此巨大的两组数据，我们还不得而知。但我们可以参考一下其它厂家的发动机在相同排量下的功率以及扭矩，就以沃尔沃卡车为例，天津五十铃，16升发动机一共有四款，天津五十铃专卖店，排量都是16升，功率扭矩以及马力小的是D16K550/405KW/2800N.m/550马力，大的是DK15750/552KW/3550N.m/750马力。
而庆铃五十铃在KV800上使用的4JZ1系列发动机会根据中国气候环境、运营工况、油品质量及用车特点等进行专门调整，所以说有些设计可能并不与日本市场完全一致。例如机体集成式颗粒再生系统可能暂时不会在KV800上出现，但是已经预留了安装空间，所以不排除后期会加装的可能。
变速箱方面，庆铃五十铃KV800将会采用MYY6系列6速手动变速箱和MYY系列自动变速箱（AMT），而且公布的换挡杆造型有点神似某款自主品牌卡车。
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