国际快递
1、适用对象
小批量货物（小于45公斤，包括文件）一般走国际快递。
2、运输主体
国际快递的运输主体主要是各大快递公司，例如中国邮政EMS、DHL中外运敦豪、美国UPS联合包裹、美国FEDEX联邦快递等各大国际快递公司。
3、交货方式
国际快递：“门到门”。
4、服务内容
国际快递：快递公司负责揽件国报关和目的国清关代理服务，包派送，不包目的国关税。
5、时效
国际快递：正常情况3-5天。
6、货物方式
国际空运：用提在航空公司网站上查询，或者通过货运公司自有网站进行查询。
7、单据文件要求
国际快递：通常需要填写国际快递单，如果是货物还要提供商业和报关单，特殊货物还需提供其他证明文件。一般是很多货物一起报关，走的快件报关通道，仅需要一份，报关手续更简便。
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
国际物流的包装要求
1、货物包装必须坚固、完好，在运输过程中能防止包装破损、内物漏出、散失。
2、包装的形状应适合货物的性质、状态和重量，并且便于搬运、装卸和码放。
3、在特定条件下承运的货物、动物，如鲜活易腐货物等，其包装应符合对各货物的特定的要求。
4、对特小快件货物（如小件样品），必须外加一定体积的木箱或纸箱包装（用填充料衬垫等）。
5、包装内的垫付材料（如木屑、纸屑）不能外漏。
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越南物流专线与您分享装卸作业的基本要求为了提高物流质量和效率，装卸作业还应当注意以下几项要求：
（1）减少不必要的装卸环节从物流过程分析，装卸作业环节不仅不增加货物的价值和使用价值，反而有可能增加货物破损的可能性和相应的物流成本。系统地分析研究物流过程各个装卸作业环节的必要性，取消、合并装卸作业的次数，避免进行重复的或可进行可不进行的装卸作业，是减少不必要装卸环节的重要保证。
（2）提高装卸作业的连续性必须进行的装卸作业应按流水作业原则运作，各工序间应密切衔接；必须进行的换装作业，应尽可能采用直接换装方式。
（3）相对集中装卸地点装载、卸货地点的相对集中，可以提高装卸工作量，易于采用机械化作业方式。在货物堆场上，应将同类货物的作业集中在一起进行，以便于采用装卸作业的机械化、自动化作业。
（4）力求装卸设备、设施、工艺等标准化为了促进物流各环节的协调，就要求装卸作业各工艺阶段间的工艺装备、设施、效率与***管理工作相协调。装卸作业的工艺、装备、设施、货物单元或包装、运载工具、集装工具、信息处理等作业的标准化、系列化、通用化，是装卸作业实现机械化、自动化的基本前提。
（5）提高货物集装化或散装化作业水平成件货物集装化，粉粒状货物散装化是提高作业效率的重要方向。所以成件货物尽可能集装成托盘系列、集装箱、货捆、货架、网袋等货物单元再进行装卸作业。各种粉粒状货物尽可能采用散装化作业，直接装入车、船、库。不宜大量化的粉粒状货物也可装入托盘箱、集装箱内以提高货物活化指数，便于采用机械设备进行装卸作业。
（6）做好装卸现场的***工作装卸现场的作业场地、进出口通道、作业线长度、人机配置等布局设计合理，能使现有的和潜在的装卸能力充分发挥或发掘出来。避免由于***管理工作不当，造成装配现场拥挤、阻塞、紊乱的现象，确保装卸工作能够安全顺利的进行。
