底盘方面，前桥允许载荷为4855KG，后桥允许载荷为9200KG，速比为4.875，弹数是选用8/10+8的钢板弹簧悬架结构。另外，该车的公告质量14.055吨，装载质量达到了9.26吨，这样的装载能力也是值得肯定的。
在油箱选择上，该车采用120L容积的复合材料材质油箱，如果按照高速路况下行驶百公里13L油耗计算，大行驶里程接近1000km。
这款实拍车辆搭载的是一台全柴4A2-88C50发动机，输出88马力，在2000转时可爆发出扭矩240牛米，天津奥铃卡车，符合国五排放标准。单从数据上来看，88的马力不算很大，不过要知道这款奥铃捷运的主攻市场在城市标载物流领域，工况相对单一，没有复杂的场景变化，天津奥铃卡车维修站，在满足需求的同时，还能兼顾到一定的经济性。
此外，该车还提供全柴4B2-95C50发动机，排量会更大一点，动力表现也会相对好一些，天津奥铃卡车代理商，卡友们可以根据需求来进行选择。
近年来，轻量化一词反复出现在卡车行业内，尤其是轻卡车型，为应对当下轻卡市场错综复杂的政策变化，天津奥铃卡车代理，当下的轻卡车企纷纷开始对自家的车型进行轻量化的改造用于适应即将到来的市场变化。长期以来，福田奥铃CTS在轻卡卡友的心中一直有着不错的印象，不论是动力链还是舒适型配置都是非常可靠、***的。面对当下的政策变化，福田自然也不会忘记旗下这员骁将。
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