









小型混凝土搅拌车不能转动的处理
小型混凝土搅拌车动力由二类底盘全功率取力器输出通过传动轴把动力传给液压泵,液压泵产生液压能通过油管传到液压的马达,液压的马达把液压能转化为动能并通过减速机减速增扭传递到搅拌罐。
在使用到一定时间之后,过多过少的会出现搅拌车拌筒不能转动的情况:
1、运输过程中有混泥土卡住了;
2、液压系统或发动机发生故障;
应对方法:
1、运输过程中有混泥土卡住了;清理干净就没有问题了;
2、液压系统或发动机故障的处理:
(1)打开搅拌车搅拌筒检修孔盖,旋松马达上高压软管的管接头,旋转拌筒使拌筒检修孔斜向下,将砼从搅拌筒检修孔排出;
(2)将故障车的高压胶管从马达上卸下,把救援用的高压胶管接上,另一端接在救援车的油泵上,并将应急用的回油管一端接在故障车的马达泄油口,回油管另一端接在救援车的油泵回油口,利用救援车来控制故障车拌筒的旋转,搅拌车怎么操作,将砼排出。
混凝土搅拌车的结构及优势
混凝土搅拌车的结构及优势
混凝土搅拌车是有专1用车底盘、搅拌罐、进出料装置、供水系统和液压系统等组成。 搅拌车底盘:混凝土搅拌车使用的都是专1用底盘,它有足够的承载力和强劲的输出功率,现在的搅拌车都是轻量化搅拌车设计,装载量都是比较多的。
搅拌罐:搅拌罐是整个水泥搅拌车上装的主要部件,作为储存混凝土的容器,对防止其固化、离析起着决定性的作用,搅拌罐由前锥段、后锥段、圆柱段、叶片、滚道等组焊而成,前端与减速机连接在一起,后部通过托轮支撑在副车架上,罐体采用高强度钢板,叶片采用高强度细晶粒合金钢制作而成,封头整体一次旋压成型,与加强板焊接后更加耐用。进料口设计成漏斗形,进料速度更快,整个罐体焊接完成后,再加工外圈,以保证同轴度要求。
副车架:搅拌车副车架是商混车的主要承重部分,作业时的载荷几乎都是通过它来支撑,加上在行驶中由于路面的颠簸和减速形成冲击,都对副车架有影响,整个副车架由主梁、后台支撑架组成。主梁采用整体箱型结构梁,从根本上增强了它的抗扭,保证了刚性要求。
进出料装置:搅拌车进出料系统是由进料斗、出料斗、主卸料槽、之家、锁紧架等组成,搅拌车上装哪个牌子好,是商砼车的重要组成部分,直接影响进出料的速度和质量,搅拌车是属于什么车种,进出料斗通过之架和副车架的后台支撑架相连,出料斗和主卸料槽内加油衬板,衬板采用刚强度细晶粒合金钢。
混泥土搅拌车出车前留意检查
1、细心检查妥善处置排除故障。干万不可以超载坏在路上,要不然发生闷罐就繁杂了,混凝土一般停罐不可以超过2个钟头,***0往***干部别个混凝土基本上就不可以停。点火以前先检查搅拌车润滑油、汽车防冻液、润滑油脂和制冷冷却循环水等,发觉不足时,应再度开展再加上。车子运作后,再让水瓶座低速档档旋转,围绕着车检查轮胎气压标准规范,是不是有渗油的胎,再用螺丝刀剥掉在胎缝中的石子,检查是不是有钉子这类的扎在胎里!再检查室内照明,尤其是腰灯,一定切记确保冲着轮胎边缘,搅拌车,工程施工施工工地会一直乱沉积刚筋这类的的物件,而胎侧是力量薄弱的。用清洁巾擦清洗两边的后视镜,门窗玻离,工程施工施工工地交通路况繁杂,灯源不行,视线一定要蕞先确保!
2、确保储储水箱里有充足的水,有外加剂。因各种各样缘故料太干,没有水再加上放不入料的情况下,外加剂便是一根稻草了,不然闷罐就等着你一千现大洋吧。
3、核查油罐车处在停止状况。由于柴油机运行万一水瓶座处在旋转状况,一刹那的力会非常大的,伤减速机。
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