车辆***系统-九合物联-石家庄车辆***

车载GPS设备应耐高、低温，车辆******，有防尘和防震措施。车载GPS设备安装要隐蔽和伪装，防智能分子***。车载GPS设备有IC卡，亦可加密钥传：车载设备和监控中心之间通过数据通位，进行信道编码和多数判别，以保证信息传抽和动作执行的正确和可靠。GPS车辆***系统的实用功能：路线规划与导航。提供出行路线规划是汽车导航系统的一项重要的辅助功能，它包括自动线路规划和人工线路设计。GPS车辆管理系统应用了移动GPRS为监控数据的载体，真正的实现了对车辆的全天候实时监控（速度、方向等），监控频率可达到1秒级。

如果发送设备所发射的测距信号经过反射器的反射或转发，车辆***系统，又返回到发送点，为其接收设备所接收，进而测得测距信号所经历的距离。这样，粗码精度可达100m，精码精度为10m。由于预算的压缩，GPS计划不得不减少发射数量，改为将18颗分布在互成600的6个轨道上，然而这一方案保障不了的可靠性。GPS已经经历了代和第二代，如何***车辆，现在已升级到第三代，以保持其在导航***系统的霸主地位，石家庄车辆***，从目前来看，GPS是范围内精度高、覆盖范围的导航***系统。

但单程测距要求与用户接收机的时钟同步。如果两个时钟不同步，那么在所测量的传播时间中，除了因至用户接收机之间距离所引起的传播延迟之外，还包含了两个时钟的钟差。要达到与用户时钟同步，在实际工作中很难做到，但可通过适当方法解决。载波相位测量是测定GPS载波信号到接收机天线之间的相位延迟。GPS载波上调制了测距码和导航电文，接收机接收到信号后，先将载波上的测距码和电文去掉，重新获得载波，称为重建载波。现代测距实质上是使用无线电信号测量其传播时间来推算距离。可以测量往返传播延迟，也可以测量单程传播延迟。往返传播测距即主动测距，要求与用户均具备收发能力。