汇德威汽车(图)-福田欧马可服务站-福田欧马可

随着轻卡新规意见征求稿的对外发布，也正式地预示着大排量发动机将不会再装配给蓝牌轻卡了，这也让国内的很多轻卡以及发动机厂家提高了警惕，同时也是纷纷在2.5升发动机型上开始发力。

欧马可S1实拍车型在外观方面，依然是采用了家族式外观设计，福田欧马可服务站，造型硬朗又不缺乏动感，很多卡友看起来会觉得还是非常熟悉的。在车辆外观上半部分，车辆原厂匹配有导流罩，后期适配厢式、仓栅式，造型更美观，也能降低整车风阻。后视镜依然为分体式设计，福田欧马可维修站，用料也很实惠，在后期维修养护方面，福田欧马可，能够帮助用户降低成本。

人：和高速路的工况不一样，城区的物流运输更加耗费驾驶员的精力。虽然不用一天到晚的开车，但面对城市复杂多变及数量庞大的交通参与者来说，司机需要时刻保持驾车注意力的集中。

车：快递的货物五花八门，体积多变、大小不一。可能是卫生纸，也可能是矿泉水饮料，总体来说还是以轻抛货为主。因此对车辆的载重量要求不高，但对货厢的容积有较大的需求。

同时考虑到这类货车经常出入居民区，车辆的噪声还不能太大，排放也要达标，避免环境污染。

方向盘为传统的三幅式设计，表面进行了磨砂处理，在两点和十点的方向增设了凸起，进一步提升了握持感。实拍车为低配车型，但是方向盘还是能看出预留了多功能按键的位置。仪表盘为非常传统的指针式数字仪表，字体和造型都非常传统，没有上手难度，***为一块尺寸小巧的数字显示屏，支持一些水温、油温等基本的信息显示。中控区域的设计相对保守，上方为传统的收音机及储物槽和储物格，福田欧马可报价，中间为定速巡航和点烟器，下方为手动空调和烟灰缸，中规中矩的设计同样没有操作难度，基础配置几乎都有涵盖。不过要是能增加一些USB充电接口以及蓝牙听歌的功能就更好了。