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噪声治理公司如何处理交通噪声

在我们的生活中有很多噪声污染，其中作为常见的就是交通噪声。我们每天都要承受着来自于道路车辆的行驶和鸣笛声，到了夜晚这些声音就会被放大。那么这些交通噪声应该如何处理呢？下面噪声治理公司就为大家简单的介绍一下。

方法一、绿墙技术

所谓绿墙技术就是在高速公路两侧建造防噪堤并进行绿化和美化处理来降低交通噪声的方法。可以采用堆筑弃方或废弃物作为降噪措施，其技术简单、廉价，能起到对环境综合治理，美化环境的效果。工程弃方或废弃物堆筑的高度、长度设计与声屏障尺寸设计相同，设计时应按当地土质条件确定边坡坡度。

方法二、降噪绿化带

选择合适的树种、植株的密度、植被的宽度，可以达到吸收二氧化碳及***气体、吸附微尘的作用，能改善小气候，防止空气污染，同时又能吸纳声波降低噪声，截留公路排水、防眩和美化环境等作用，据资料介绍，良好的绿化林带宽度大于lOm，可降低噪声4-5dB(A)。

方法三、降噪隔声窗

为了保证高速公路沿线两侧建筑物的室内声环境达到相应标准，可以考虑对朝向公路一侧的窗户加装隔声窗的方法。隔声窗大多采用多层复合玻璃隔声窗，隔声窗玻璃为双层玻璃，厚度一般为6-12mm，中间为5-14mn。的空气层，窗户开启方式多采用平开式，设计良好的隔声窗的隔声量一般可以达到20^-30分贝。

有噪声的产生，就该有治理它的办法，所以小编也总结了三点方法，可以有效的对噪声进行治理。

1.在传音途径上降低噪音，控制噪音的传播，改源已经发出的噪音传播途径，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理规划城市和建筑布局等。

2.降低声源噪音，工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺，或者改变噪音源的运动方式（如用阻尼、隔振等措施降低固体发声体的振动）。

3.受音者或受音的噪音防护，在声源和传播途径上无法采取措施，或采取的声学措施仍不能达到预期效果时，就需要对受音者或受音采取防护措施，如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或头罩。

噪声治理施工作业的一般程序为：

　　、事先对噪声污染源的调查、测试噪声超标及噪声传播途径等情况。在确定噪声控制方案之前，应到噪声污染的现场，调查主要噪声源及其产生噪声的原因，了解噪声传播的途径，走访噪声的受害者。进行实际噪声测量，天津噪音治理，由测得的结果绘制噪声的分布图，在厂区及居民区的地图上用不同的等声级曲线表示。

　　第二、确定噪声控制工程降噪量。把现场测得噪声数据与噪声标准(包括、部颁标准及地方和企业标准)进行比较，确定所需降低噪声的数值，即噪声级和各频带声压级应降低的分贝数。

　　第三、确定噪声控制方案。在确定噪声控制方案时，首先应对机械设备的运行工作情况进行详细的了解，所拟定的方案，对机械设备的正常工作、生产工艺和技术操作是否有影响，坚决防止所确定的噪声控制措施妨碍、甚至***了正常的生产程序。确定方案时，要因地制宜，既经济又合理，切实可行。控制措施可以是综合噪声控制技术，也可以是单项的。要抓住主要的噪声源，否则，很难取得良好的噪声控制效果。噪声控制方案可能有几种供选择，此时，除考虑降噪效果外，还应考虑***多少，工人操作额设备正常工作等因素。

　　第四、噪声控制工程降噪效果验收。在实施噪声控制措施后，应及时进行降噪效果的技术鉴定或工程验收工作，如未达到预期效果，应及时查找原因，根据实际情况补加新的措施，直至达到预期的效果。