




常见的诺德减速机漏油原因有三点:
1:由于生产厂家的设计不合理:在设计过程中没有专门的透气孔或者是透气孔太小等设计缺陷都会造成减速机内外压力不均衡而出现渗漏故障,终导致减速机润滑油外泄故障。还有可能是在长期使用过程中造成减速机的连接面密封不严等造成渗漏情况。
2.加工工艺水平有限造成箱体接触面等精密度不够,因此引起密封性能不良而产生漏油情况发生。
3.由于操作人员或者是维护人员在日常使用过程中维护***不当,造成内部多处堵塞而内部压力高于外部压力,同时油量过多、紧固件没有拧紧等都会造成两箱体之间的结合面不严等造成漏油情况。
选型指南
为了选到合适的减速电机,芜湖nord减速机,有必要了解该减速电机所驱动机器的详尽技术特性,就须确定一个使用系数fB。使用系数fB。减速电机的选用首先应确定以下技术参数:每天工作小时数;每小时起停次数;每小时运转周期;可靠度要求;工作机转矩T;工作机输出转速n出;载荷类型;环境温度;现场散热条件;
减速机通常是根据恒转矩、起停不频繁及常温的情况设计的。其许用输出转矩T由下式确定:T=T出 X fB 使用系数,T出——减速电机输出转矩 fB——减速电机使用系数,传动比i i=n入 / n出,电机功率P(kw) P=T出 * n出 / 9550 * η,输出转矩 T出(N.m) T出=9550* P*η/n出,式中:n入——输入转速 η——减速机的传动效率,nord减速机生产厂家,在选用减速电机时,根据不同的工况,须同时满足以下条件: 1、T出≥T工作机 2、T=fB总 *T工作机,式中:fB总——总的使用系数,fB总=fB*fB1*KR*KW fB——载荷特性系数,KR——可靠度系数 fB1——环境温度系数。
减速机在维修过程中常见问题分析减速机内部结构复杂,为了能够保障其工作效率和延长使用寿命,需要定期维修和***,这里分别从定期检查和适当维修两个角度,列举常见的问题并进行分析。 从定期检查上看,可以从以下四方面进行:
(1)减速机联结件的松紧程度和同心度对于减速机运行来说是十分重要的,要控制好松紧程度和同心度这两个指标,这样才能有效避免设备在飞转矩力量下造成的严重损伤。
(2)需要定期检查减速机的基本装置情况,比如装置安装、螺丝固定、运转情况等,要确保减速机能够实现平衡运动,将不合理的螺丝进行适当位置调整或者重新安装。
(3)减速机的油量要控制在一个标准范围内,诺德nord减速机,低于这个标准就要添加,不能过高也不能过低,保证减速机能够正常运行。
(4)减速机使用一段时间后,根据需要进行更换新油,减速箱中的金属粉末清理干净,nord减速机哪里有,但要注意,加入的油量要保障减速机能够实现正常运转,并且能够极大发挥润滑的作用。
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