









一般吊车水平支腿动作缓慢或无力是由于液压系统压力过低造成的。主要原因有:溢流阀调整不当或损坏;汽车吊的液压泵损坏;进油软管接头松动或老化开裂;进油滤芯过脏;水平或垂直缸油封损坏等。
此类故障判断与维修方法:在油量充足、进油滤芯和进油软管完好情况下,操作各个液压缸动作,若大部分液压缸动作有力,个别无力,则说明对应的液压缸油封损坏,此时需更换油封。
吊车若全部液压缸都无力,则可能是溢流阀或液压泵损坏,应先拆检溢流阀,进行修理并重新调压;若溢流阀完好,则可判定是吊车液压泵损坏。
汽车吊维修***
1、日检:由驾驶员承担工作的常规维护***新项目,具体内容为日常保洁,润化传动部位,调节和固定工作中。根据运行检测***装置灵敏可靠性,监视运行中有没有出现异常响声。2、周检:由设备维修工和驾驶员一同开展,除日检新项目外,具体内容是外型查验,检查起重吊钩、取放设备、镀锌钢丝绳等应用的安全性情况、制动系统、离合、应急警报系统的灵敏、可靠性,根据运行观察传动系统构件有没有出现异常声响,及太热状况。
(3)月检:由机器设备安全工作单位机构查验、同应用单位相关员工一同开展,除周检內容外,关键对起重机械的动力装置、起吊机构、旋转机构、运行机构、液压传动系统开展情况检验,拆换损坏、形变、裂痕、浸蚀的零部件。
1、应该马上停止,汽车吊规格型号,更正电机的回转方向,如任其继续转动,将其烧毁,破损之原因,修理泵,确认回转数,压力是否在规定以上,轴心是否对准,检查吸入管路,清洗过滤器,更换较大容量,为泵之容量2倍以上,吊车,更换油种,设置加热器,50t履带吊性能参数,以规定回转数驱动,检查吸入管路,加油至液面记之基准线,修理泵。
2、吸入真空度应200mmhg以下,清洗过滤器,使用泵容量2倍以上的过滤器,更换油种,设置加热器,修理配管,注油于吸入管,小型移动吊车,查出不晾处并修理之,检查轴心是否对准,检查回油管配置,加油至基准油位,双联式泵不可分别使用不同油箱,修理泵、联轴器破损更新。
3、重新做正确设定,检查压力计,取出提动阀,拆下调整螺栓,由外面用引导棒轻击提动阀数次,也有修好可能,拆下盖检查阀芯只2孔,是否有灰尘等杂物阻塞,更换弹簧,清洗或更新。
4、液控外引擎通口在开启之时为卸载状态故应避开压力才能升高。
5、检查各组件单独只注油。
6、检查油之粘度、油温。
7、除了排泄管路以外所有之外部,注油必须完全修理,更新设定,充分繁琐,降低压力调节阀之设定
8、使用温度补偿式制阀。
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