菲涅尔透镜作用：
一是聚焦作用；二是把探测区域划分为若干明区和暗区，使进入探测区域的移动物体以温度变化的形式对PIR进行红外热释。在许多情况下，菲涅尔的透镜是一种类似于红外和可见光的凸透镜，效果更好，但成本比一般凸透镜低得多。常用于对幻灯机、薄膜放大镜、红外探测器等精度要求较低的场合。
菲涅尔透镜的每个微元与其经典等价具有相同的曲率，只是每一个微元都会沿着光轴平移动到端面。简而言之，菲涅尔透镜具有更小的体积，可以达到与经典透镜近似的折射率，这对于空间敏感的光学系统设计具有一定的实用价值。但是，在传统成像点，各微元间歇带射光的相位不能像经典透镜那样一致，会出现类似的波带干涉现象，成像质量较差。因此，对于像质量要求高的相机等成像系统一般都没有采用菲涅尔镜头设计。
路灯透镜规格介绍——角度规格
路灯透镜规格介绍——角度规格
路灯镜头专门用于大功率LED路灯，可以和大功率LED一起使用。不同的道路有不同的光学需求，如路灯高度、路灯杆间隔、道路品种(主干道、主干道、支路、庭院社区等)。)，所以路灯透镜的视点需求是不一样的。接下来介绍一下路灯镜头的规格。欢迎阅读！
角度规格：
因为不同的道路有不同的光学要求，比如路灯高度、路灯杆之间的距离和道路类型(主干道、主干道、分支路、庭院等)。)，所以路灯透镜的角度要求也不一样。一般来说，路灯透镜的聚光镜角度规格为60度、80度、100度、120度；通常主路灯杆的高度是10-12M，路灯杆之间的距离是30-35M。因此，路灯透镜角度需要100-120度。
麻面透镜
麻面透镜多出现在一些进口车型和相对上档次的车型上，这种型号的优点是它的照射时间更均匀，而且使用寿命更长，基本上是十年以上，麻面透镜的大家比较熟悉的品牌就是海拉。
特点：在其辐照范围之外和辐射区的边界比较模糊，明暗对比效果不强。
看到这些您是否对汽车大灯透镜有了更深入的了解，那么您的爱车是采用哪种类型的透镜呢？