共享充电桩的出发点在于为一部分无法拥有稳定充电环境的车主解决充电问题。当白天去上班时，车位与充电桩都处于空闲状态，这时你可将充电桩实现共享，宜昌共享充电桩，方便别人的同时，你也可以有一笔收入。
共享单车带火了共享经济。市场上的共享充电宝、共享雨伞、共享电动车、共享汽车等等；相继进入共享市场。其实比较早进入共享经济模式的要属“共享充电桩”。无论是单位、商场、还是小区；现在电动车没电了，随时可以找台充电桩，扫码或者投币即可充电。
共享充电桩的出现，是随着城市化的发展和电动车保有量的增加，逐步发展起来的。城市化使得人们住在高楼大厦，人口聚居成为普遍现象。同时，城市堵车现象使得有***车不敢开；电动车就成了人们便捷的交通工具。环保、轻便、快捷；成为常见的代步工具。催生了共享充电桩的发展。
2015年10月，***发改委、***动力局、、住建部联合印发了《电动轿车充电基础设备开展指南(20152020年)》，将分为加速开展区域、演示推行区域、活跃促进区域三个区域，提出分区域建造方针。2016年7月，***发改委等部门再次联合发布《关于加速居民区电动轿车充电基础设备建造的告诉》，投放共享充电桩，明确指出，***对居民区停车位的电气化改造酌情给予专项建造等方针支撑;各地价格主管部门可探究居民区充电基础设备建造运营的合理效劳收费机制。
共享充电桩作为公共的产品，其安全性是非常重要的。之前就曾经发生过小区老人使用充电桩触电身亡的事故，之后事故鉴定为充电桩安装不合规范。所以，建设安装充电桩的运营商一定要听从厂家指导，安装规范安装。同时，选择智能安全的产品也是很重要的。
像共享单车一样，共享充电桩也会经历洗牌的过程。谁做的好，为用户设身处地着想，谁才能成为***后的赢家。所以，建议广大运营商规范管理、服务用户、为用户创造价值就是为自己创造价值。
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