伺服控制器的结构
伺服控制器均采用数字信号处理器(DSP)作为控制，可以实现比较复杂的控制算法，实现数字化、网络化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模块(IPM)为设计的驱动电路,IPM内部集成了驱动电路,同时具有过电压、过电流、过热、欠压等故障检测保护电路,在主回路中还加入软启动电路,以减小启动过程对驱动器的冲击。
伺服控制器(servo drives)又称为“伺服驱动器”、“伺服放大器”，是用来控制伺服电机的一种控制器，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，属于伺服系统的一部分，主要应用于高精度的***系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服马达进行控制，实现高精度的传动系统***，目前是传动技术的产品。
伺服控制器
伺服控制器是用来控制伺服电动机的一种控制器，又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”，主要应用于高精度的***系统。何服驱动器一般通过位置、速度和转矩三种方式对间服电动机进行控制，实现高精度的传动系统***。目前，伺服驱动器是传动技术的产品。伺服驱动器一般采用数字信号处理器（DSP）作为控制，可以实现比较复杂的控制算法，实现数字化、网络化和智能化。
传动系统和主机框架有什么特点呢？
传动系统采用的是松下全数字式交流伺服控制器控制高精度、高响应频率的松下交流伺服电机，联接进口圆弧齿形同步带减速系统，通过同步齿形带带动丝杠转动加荷，表示，这样能够有效的保证传动系统，噪音低，传动平稳，传动精度高，工作寿命长。
的主机框架采用立柱固定上平台及工作台面构成框架结构，由壹根高精度预应力无间隙的滚珠丝杠驱动夹具平台上下移动，传递负荷，结构合理，刚性及稳定性好，在高速加载下加载平稳，使用寿命长，使得在后期的实验中更加便捷准确。
