解放AMT如此重要的秘籍是什么？天津勇者汽车来给卡友们科普一下AMT为啥能这么厉害！
AMT=（机械式自动变速器）传统手动变速器本体+自动换挡机构+电子控单元（TCU）。当驾驶员通过手柄、踏板等部件表达操作意图时，电脑TCU判断当前工况，经过计算向AMT系统各部件发出指令，执行部件上的电磁阀根据TCU指令进行工作，实现离合器的分离与接合以及选档和换挡动作。
与此同时，系统中的各传感器将当前数据反馈给TCU，实现闭环控制。速度、档位等信息，通过仪表显示出来，供驾驶员判断，实现对车辆行驶的控制。
解放J6L单桥6.8米 180马力大柴发动机、法斯特小八档变速箱、435后桥 半浮平顶小排半驾驶室、带天窗、电动玻璃升降、手动后视镜、驾驶员座椅为机械减振座椅。自动空调、铁***杠、电动液压举升装置、三根传动轴方案、驾驶室抬高方案、300L钢油箱 车况 。
西南地区，一汽解放的占有率一直不高，为了提升占有率，也更加丰富自己的细分市场产品，一汽解放推出了J6L西南版中型载货车。该车根据西南山区路况特点，针对性的对一些部件做了升级，究竟有哪些地方不同，咱们就一起来看一看。 外观一如既往 底盘适应升高 驾驶室方面，前脸采用一汽解放的家族脸谱设计，和其他J6L车型没有什么区别。但整体底盘做了加高，以适应西南山区复杂的路况。
天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、***服务等销售职能。
采用两级蹬车踏板，镂空设计既美观防滑，又可以刮掉鞋上的泥土。
沿用宽体***杠设计，防钻梁被***杠挡住，更加美观。总结总的来说，外观上新款J6L并未做过多改动，但高顶双卧的驾驶室和240大马力的升级却是直打用户痛点，作为卡车圈经久不衰的车型之一，解放J6L这次的升级可谓是锦上添花。
不需要过多的花哨装饰，只要配置给力、设计人性化，化思用户所思，想用户所想，就一定能造出卡友们喜欢的卡车。
