





当特斯拉(tesla)买下电池制造商马克斯韦尔(Maxwell)和希巴(Hibar)时,埃隆·马斯克(Elon Musk)谈到了降低钴使用量甚至是钴缺量的计划,所以很多在职的认为,这将是对原来的三元锂电池的改进。
但根据该消息来源,特斯拉在宁德时代的“无钴项目”更有可能是个版本的磷酸铁锂,它将在较短的型号3(|上的图片)的版本中提供。这样的改装除了表面的造价外,48V20AH锂电池,还会影响部件、续航能力和动力功能三个方面。
从分量上看,磷酸铁锂电池的密度优势在于达到相同的范围,比特斯拉原来的三元锂电池分量大很多。这一变化还将解决车辆的和底盘调整(Model 3的非空气悬架)等问题。
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