广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠指a定货长期操作对厂房搬迁，***办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。我们主要做尼日利亚双清到门，尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。
货运过程透明化、可视化、标准化
广州登凯致力于让海运货物跟踪变得更加透明化、可视化、标准化，使客户能够密切关注重要信息，实时推送到货确认、e新货物、q新车辆等讯息，坦桑尼亚海运物流专线，打造海运货物跟踪的服务平台，为客户提供全方g位的货运服务和量身定制的物流方案。广州登凯的 “互联网+海运货物跟踪”新模式，带给用户更方便、更快捷的操作查询。将带动周边港口、航运业、船运企业引L另一个海运货物跟踪新的高峰。
拥有自主码头，保证货物的安全性
作为一家集国际货运、海关事务、内陆货运、进出口贸易、国内外采购为一体的多元化物流规模企业，广州登凯开设了非洲多个***门到门服务，在非洲尼日利亚、加纳，多哥等国过开设清关服务点，帮助客户在不同***领域完成国际贸易。
对于小微外贸企业和个人而言，广州登凯的多元海运服务，坦桑尼亚海运双清关，能解决所有外贸交易1所需的进出口服务环境，比如***、外汇、拖车、报关、物流、目的港服务、目的港派送、产品证书的SONCAP认证、***等等。
以海运这一服务为例，货物在海运过程中，广州登凯会全程跟踪货物的方位，汇报给客户。在尼日利亚方面，广州登凯已与当地的CSCL船公司、ZIM船公司建立了长期稳定的战略合作关系。在尼日利亚的Lagos目的港，船公司停靠在广州登凯自主码头Denca Bonded Termina，物会即时送到广州登凯在当地的仓库，确保货物的安全。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供***，清关，派送等供应链服务。我们专做南非西非海运专线：刚果海运专线，塞内加尔海运专线，埃及海运专线，莫桑比克海运专线，几内亚海运专线，到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更值服务。欢迎前来咨询！
根据内地与香港、澳M签署的货物贸易协议，对原产于香港、澳M的进口货物将全M实施零关税。随着惠国税率的降低，相应调整亚太贸易协定项下的孟加拉和老挝两国特惠税率。
2019年7月1日起，我国还将对298项信息技术产品的惠国税率实施第四步降税，同时对部分信息技术产品的暂定税率作相应调整。
卡宾达位于安哥拉，从深圳到卡宾达海运的船公司有：CMA、SAF、NDS等，大约海运船期是46天。目的港可以申请14天免柜期。
安哥拉BSC NO./CNCA是根据安哥拉的***，坦桑尼亚海运整柜拼箱，每票B/L运至安哥拉的货物，都必须在装货港提供CNCA船运证书。从深圳到卡宾达海运在目的港需出示些证书，登凯可以办理此证书。安哥拉CNCA认证在办理时发货人必须在装船前取得CNCA号码，并在发送提单信息时提供该号码，以显示在提单和舱单上的品名描述栏。否则，货物到目的港后将无法清关、卸货，广州到坦桑尼亚海运，并产生海关罚金。因此，深圳到卡宾达海运需办理CNCA。
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠指5定货长期操作对厂房搬迁，***办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。我们主要做尼日利亚双清到门，尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。
我公司在尼日利亚拥有自主的码头、堆场、拖车等，辐射喀麦隆、贝宁、加纳、多哥、科特迪瓦、马里、安哥拉等多个***，30多年一直致力于西非的进出口。
经验丰富的装箱团队，根据货物的大小和型号，事先制定装箱方案，实现空间利用//8大化。货损或者装不下问题，为客户有效降低运输成本，直接受益
坦桑尼亚海运双清关-登凯(在线咨询)-广州到坦桑尼亚海运由广州登凯供应链管理有限公司提供。广州登凯供应链管理有限公司位于广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室（黄埔客运站旁）。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前登凯在国际货运中享有良好的声誉。登凯取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。登凯全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
