蓄电池叉车技术的发展趋势？
1 、驱动电机及电控由直流向交流方向发展
采用交流电控可以提高生产率，加速快，可提高车辆行驶速度和门架起升速度，且高速行驶时输出转矩大。在同样工况下能耗小，可以延长蓄电池组单班使用时间。另外就是，交流电机无电刷和换向器，不必定期维护，使整个交流控制系统运行费用降低。
2、整车通讯向网络化方向发展
蓄电池叉车各控制模块之间采用CAN(Control Area Network)网络进行通讯，所有电子功能部件成为一个整体的虚拟单元，可以实时交换控制信息，实现同步控制。在2条高速通讯总线的连接下，每个***的功能部件从其他功能部件存取信息非常方便。 CAN总线是一种为解决现代汽车中众多控制与测试仪器之间的数据交换而开发的串行数据通讯协议，通讯介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维，通讯速率可达1Mbit／s。其特点是废除了传统的站地址编码，而代之以对通讯数据块进行编码。CAN协议采用CRC检验并可提供相应的错误处理功能，保证了数据通信的可靠性。
3、转向系统向电子化迈进
传统的蓄电池叉车转向系统采用机械转向或液压助力转向。机械转向的缺点是：操纵力大，电动叉车回收，操作者易疲劳；而液压助力转向的缺点是浪费能量。采用电子转向不仅操纵力小，而且比液压助力转向节能约25％。
为什么柴油叉车需要安装叉车限速报警器
为什么柴油叉车需要安装叉车限速报警器？
叉车在企业现代化物流中扮演着一个不可或缺的角色。而在厂区物料运输中让企业主困扰的无非就是“安全”与“效率”的问题。这里指安全与效率前者指的是叉车等物流车辆的运输安全，后者则是叉车等物流车辆的运输效率。众所周知，无论是物料运输、商品出入库，还是对外成品交接，都是企业物流重要的一环。
柴油车限速报警器，可称之为机械油门限速器。这是一种在不影响原车动力前提下，对叉车的行驶速度进行限制的叉车配件。它是叉车限速报警器的一种细分，适用于所有机械油门驱动的内燃机叉车。
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叉车腐蚀的不仅与环境有关还和其自身结构有关。叉车主要分为内燃叉车和蓄电池叉车。大部分内燃叉车应用于港口、码头和工矿场所，使用环境比较恶劣，电动叉车价格，尤其在港口和化工行业，受带、湿热带、海洋性气候环境及工业废气、粉尘的综合作用，宣城电动叉车，造成叉车零部件腐蚀损坏，电动叉车报价，腐蚀较严重；而蓄电池叉车大多应用于仓库等室内场所，环境变化小，环境因素引起的腐蚀相对较轻。
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