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润滑油里有气泡的原因：

1. 许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加，其中常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水，油液的表面张力会降低，不能形成大的气泡漂浮到液面，而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。

2. 润滑油受到污染：油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。

3. 润滑油氧化：油发生氧化造成油液抗泡性降低，有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况，常见的原因就是因为油氧化。

4. 添加剂耗尽：抗泡剂损耗也会造成气泡增加，应注意一点：抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗，会补加抗泡剂，抗泡剂加多了也会造成气泡问题。

5. ***：油管、密封件等部位漏气。

6. 油箱设计不良：油箱过小，没有加装过滤气泡的滤网、挡板，回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。

7. 润滑油的黏度选择不当。

选择润滑油的具体方法指导

　一般说，在中转速，中载荷和温度不太高的工况下，选用中粘度光滑油，卓力润滑油代理，在高载荷，低转速和温度较高的工况下，选用高粘度光滑油或增加极压抗磨剂的光滑油在低载荷，高转速和低温的工况下，选用低粘度光滑油，卓力润滑油供应商，在宽高低温规模，轻载荷和高转速，以及有其它特殊要求的工况下，选用组成光滑油。

　工业光滑油的类别多，种类繁杂，技能功能各有特点，涉及的技能规模也广泛，而液压油是工业光滑油中用量多的大种类，试以此种类为例扼要阐明。在液压传动体系中，作为能量传递介质的液压油可传递功率，削减摩擦，隔断磨损外表，悬浮污染物，控制元件氧化，并具有冷却效果。

　　各种液压体系具有不同的种类结构和运用条件，为了满意各类体系的要求，液压油有必要具备必定的功能，例如，粘度，卓力润滑油批发，粘度指数，相对密度，抗磨性，低温性，酸值，闪点，光滑油氧化安定性，破乳化性，水解安定性，起泡性，空气开释性，剪切安定性，防锈性和过滤性，按GB11118.1-94液压油依据组成的用处分为下列种类，每一个种类又有不同的粘度等级。

　　液压油是由精制深度较高的中性基础油加入和防锈增加剂制成，用于一般的机床液压设备，以削减部件的磨损，降低温升，防止生锈。涂在需求光滑部分外表的油状液体，有削减摩擦，避免发热，防光滑油止机器磨损以及***用处等效果。

润滑油是一项技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，然而其真正的使用性能又是复杂的物理跟化学变化的综合效应，润滑油的基本性能包括一般理化指标，性能指标，和模拟台架试验指标。这些性能指标会出现在产品的规格和检验报告上，卓力润滑油，我们应当认识这些指标的意义，从而判断产品的质量及变化后对使用的影响。今天小编就带大家了解一下润滑油那些你不知道的指标，方便大家日后在选油用油的时候能够擦亮您的双眼，不要被不良商家欺骗，话不多说，我们进入正题首先我们来了解一下润滑油的物理指标。

一般理化指标：外观（色度）对于基础油来说，油品的颜色往往可以反映其精制程度和稳定性。一般精制程度越高，其烃氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也越浅。粘度越高，颜色越深。但是不同油源的基础油即使精制条件相同，其颜色和透明度也不会相同，不能仅凭颜色深浅辨别基础油的精制程度。