登桥机丝杠升降机丝杠，T型丝杆，登机桥丝杠，登桥机丝杠 螺纹磨削中影响导程(螺距 的因素 ．螺纹磨削中影响导程 螺距)的因素 螺距 (1)产生周期误差的原因 所谓周期误差，对梯形螺纹丝杠是指任意2丌弧度内的螺旋 线轴向误差△L2。 ；对滚珠丝杠是指2兀弧度内的行程变动 量V2。产生的原因如下： ①登桥机丝杠螺纹磨床从工件主轴到螺母丝杠的传动链的运动精度，包 括头架主轴的径向圆 跳动和轴向窜动，齿轮副、蜗轮副的安装误差和运动误差 等。 ②登桥机丝杠工件的安装误差、中心孔和螺纹外圆的圆柱度及丝杠的弯 曲振摆。 ③螺纹磨床螺母丝杠副的轴向窜动以及螺母丝杠副自身周期 误差对工件的影响。 ④进口轴承机床一夹具一砂轮部件一工件系统的动态刚度。 升降机丝杠，登机桥丝杠，登桥机丝杠
丝杠螺纹是有一定螺距要求的，因此刀台的进给速率是一定的。同样丝杠也是由导程（对应螺距）来决定转一圈所进给的距离，原理上差不多，而且螺旋传动方式传动平稳，移动丝杆，可以通过变速箱内的机构（齿轮系）来实现。
车外圆则是简单的车削加工，虽然工件表面也会有类似螺纹的“车削螺纹丝杠”但是对应起标准螺纹，要求就没有了（几乎是“螺距”越小光洁度越高）。没有了螺距的要求，进给速率就是小点好些（“车削螺纹丝杠”就更不明显）。
这样，就没有必要适用丝杠了（丝杠提供前进动力的方式是均匀的螺纹升角，比较平稳），只要采用齿轮齿条机构（齿轮齿条啮合，进出时压力角有变化，不平稳）提供简单的前进动力即可。
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车削的工艺特点 1、易于保证工件各加工面的位置精度
a 例如易于保证同轴度要求 利用卡盘安装工件，回转轴线是车床主轴回转轴线 利用前后安装工件，回转轴线是两头的中心连线 b 易于保证端面与轴线垂直度要求由横溜板导轨，与工件回转轴线的垂直度 2、切削过程较平稳避免了惯性力与冲击力，允许采用较大的切削用量，丝杆，高速切削，利于生产率提高。 3、适于有色金属零件的精加工 有色金属零件表面粗糙度大Ra值要求较小时，不宜采用磨削加工，需要用车削或铣削等。用金刚石车刀进行精细车时，可达较高质量。 4、刀具简单 车刀制造、刃
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