噪声检测方法有几种噪声监测一直是用于分析城市活动噪声污染的现状及变化趋势的有效的方法，而我们对于城市噪声监测又有一下两种方法：
1． 简易现场检测：简易现场检测，常用普通声级计（也叫噪音计）检测设备的噪音。现场检测时，首先估算设备尺寸，然后确定测点的位置。设被检测的设备蕞大尺寸为D，其测试点的位置如下：D＜1米时，测试点离设备表面为30厘米。D—1米时，测试点离设备表面为1米。D＞1米时，测试点离设备表面为3米。一般设备，要选4个测试点，大型设备测6个点。测试高度一般为：小设备为设备高度的2／3处；中设备为设备高度的1／2处；大设备为设备高度的1／8处。一般来说，测试环境要求有时不易满足，这时测试仅起到估计作用。
2． ISO近场测试法：在使用此法时，应注意以下几点：
（1）在平面内画出整机设备的包络线。
（2）环境近似自由场，也就是几乎没有反射，测点距离增加一倍，噪声降低6分贝。
（3）测量高度要求在设备高度的1/2~1/3处。
（4）测点的距离，要保证相邻点的声压级差不超过5分贝。
（5）测量值的计算要求：当各测点的大值与小值之差不超过5分贝时，只需求算术平均值；当大值与小值之差超过5分贝时，则要用能量平均的方法计算。
噪声监测是一个长期的过程，同时它的监测数据为噪声污染的规划管理和综合整治提供基础数据，为以后的管理起到了不可忽视的作用。
3、监测时间及频次：
对敏感建筑物的环境噪声监测应在周围环境噪声源正常工作条件下测量，根据噪声源的运行工况，分昼、夜两个时段连续进行。根据环境噪声源的特性，可优化测量时段。分为固定声源、交通噪声源（流动声源）。
（1）固定声源的影响。
监测时间：稳态噪声测量1min的等效声级，如昼间测量1min得到Ld，夜间测量1min得到Ln。非稳态噪声测量整个工作时间（或有代表性时段）的等效声级。
监测频次：一般为不少于连续监测2天，昼夜各2次，即每天昼间监测1次，夜间监测1次。
（2）交通噪声源（流动声源）
监测时间：
对于道路交通，昼、夜各测量不低于平均运行密度的20min等效声级Leq。
对于铁路、城市轨道交通（地面段）、内河航道，昼、夜各测量不低于平均运行密度的1h等效声级Leq，若城市轨道交通（地面段）的运行车次密集，测量时间可缩短至20min。
监测频次：
一般为不少于连续监测2天，昼夜各2次，即每天昼间监测1次，夜间监测1次。
3）对系统的影响。噪声对系统的影响主要表现为交感***兴奋，心率、脉搏加快，噪声越强，反应也越强烈，导致心输出量显著增加，收缩压有某种程度的升高。但随噪声作用时间的延长，噪声检测周期，机体这种“应激”反应逐渐减弱，继而出现***，噪声检测报告，心率、脉搏减缓，心输出量减少，收缩压下降。一般认为，噪声检测，系统改变的程度与噪声的性质、参数以及接触时间的长短有关。（4）对视觉的影响。噪声对视觉会造成不良影响。在高噪声环境下工作的工人常主诉眼痛、视力减退、眼花等。噪声与振动还能引起眼睛对运动物体的对称平衡反应失灵，噪声检测步骤，其原因是由于***系统在噪声刺激下产生***作用后的结果。一般来说，噪声强度越大，视力清晰度稳定性越差。由于视力清晰度降低，会使劳动生产率下降。同时，噪声还会使色觉、视野发生异常，调查发现噪声对红、蓝、白三色视野缩小80%。（5）对消化系统的影响。在噪声的长期作用下，可引起胃肠功能紊乱，表现为食欲不振、恶心、消瘦、胃液分泌减少、胃蠕动无力、胃排空减慢等。
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