装车系统方案
石油化工及储运油库企业的原料、成品出库的通道包括码头装船、火车或汽车装车。由于其日常原料、成品的装车(火车、汽车、装船)作业十分繁忙，因此迫切需求机械化自动化程度高、安全可靠性好、便于操作维护的装车自动控制系统。
装车是企业产品销售的主要环节，装车中计量控制的管理是企业经济效益的关卡。
装车操作频繁，装车量大，又面对一大批客户。自动化程度直接影响装车效率和安全，计量精度直接影响销售效益，管理的好坏则影响企业销售环节的运行，而终影响企业效益。
模拟式汽车衡主要特征
桥式电阻应变模拟传感器，优良的防潮密封，适应任何恶劣的工作环境。
智能化仪表，多种显示功能，大容量存储，标准串行输出，具有强劲扩展功能。智能化仪表：显示仪表可根据需要选配，以满足不同用户的要求。仪表可显示日期，时间，车号以及车号的皮重，毛重，货号，序号，能储存车号，皮重200辆，有断电保护。1000个称重记录贮存，各类统计报表。车号分类统计，货号分类统计，日报表，月报表统计。可提高10倍精度显示当前称重。10个单价设置，贮存，调用，方便贸易结算。智能化判别电池电量，自动关机保护电池。不间断实时时钟，约定日期停机功能。能快速打印磅码单1-4联，具有Rs232c串行数据接口，能与大屏幕显示器或计算机相连接．
模块化秤台，U型大梁式结构，强度好，互换性好可配备计算机管理系统秤台结构采用U形截面的冷弯型钢组焊，整体钢度、抗扭性能及台面的局部钢度都有很大的改进，秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组成多种规格。该系列选用的桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储功能强的称重显示仪表组成多功能的称重计量系统[自动称重系统]水泥秤|钢筋混凝土汽车衡跟全汽车衡、数字汽车衡、模拟式汽车衡，区别在于秤体结构的不同，前者是钢筋混凝土结构，后者是全钢结构。这些汽车衡（汽车衡俗名地磅）所使用的仪表、接线盒、打印机传感器大体一致，工作原理，防雷设施基本相同，汽车衡基础的建设一样，在功能上无本质区别。不过水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多，所以要使用水泥秤作为汽车衡的话，早点跟厂家早点协商好，以避免耽误汽车衡的投入使用的时间。
