的天然聚合物和合成聚合物品种改性剂的优势,后复合改性沥青路面抗车辙,抗水害,低温抗裂,抗老化性能显着增加了,可以显着延长,高温多雨的交通繁忙地区沥青路面的使用寿命。
使用方法简单,LT-K1抗车辙剂“干”的过程中修改应用程序的基础上,抗车辙剂购买,“干”技术,是指混合料的拌和过程中,通过单个仓库口,搅拌锅生产改性沥青混合料技术。添加方法可以有人工和机械2种方法。添加的施工工艺与普通沥青混合料施工过程中的相同。

主要适用于交通繁忙,高温雨区;市政道路的巴士站的交汇点;山区高速公路长上坡的道路;重型工业园区道路。技术指标主要是通过检测后,加入沥青混合料的指标来衡量,抗车辙剂采购,添加沥青混合料后。
具有如下特性:
1、提高沥青路面抗水损害能力。
2、提高沥青的耐高,低温性能。
3、提高沥青老化性能。
4、优良的抗车辙能力,AC类混合动态稳定性10000次/mm以上。





以前的路都是水路,但是随着我们人类的不断努力,现在有很多的柏油马路,抗车辙剂价格,大家也都知道,黑色吸热,现在就有了沥青抗车辙剂路面的诞生,这一举措的出现也极大的解决了这个问题,那么我们在行驶在这个路面的时候,我们该怎么来进行维护沥青抗车辙剂路面呢?这是一个值得我们去探讨的问题,那么下面我们就来根据这一问题来具体的分析一下吧,希望大家多多了解。
(1)当沥青抗车辙剂路面PCI指数在60~75范围内时,路况良好,此时是实施早期预防性维护的时期,中止密封可有效地减缓道路的退化,从而使道路的寿命延长。

(2)当PCI处于50~60之间,路况已面临恶化,并呈现表层以下的损坏,路况已无法经过实施路表维护措施来得到改善,此时应采取必要的裂痕密封和坑槽修补作为应急性措施,可使路况维持在一种可运用的状态。
(3)当PCI指数降落到25~50时,路面破损严重,已无法继续运用,需求实施结构,重铺面层。实施有效的密封可大大减少坑槽的构成和裂痕的进一步展开,密封后的路面坑槽和裂痕呈现扩展的仅为1%,而未加密封的路面则可达75%到80%。有效的密封可延长道路寿命4年或更长。
掺量灵活。针对重交通沥青路面而言,抗车辙剂的掺量可为0.3~0.5%,抗车辙剂,对于中低交通量公路路面结构,掺加0.2~0.25%抗车辙剂就能够满足要求,而改性沥青中的改性剂掺量不能明显降低。2、。由于沥青及改性沥青价格不断上涨(目前改性沥青价格已经超过5500元/吨),抗车辙剂的的优势将进一步得到提高。若在上面层中,油石比为5.0左右(沥青用量比中面层增加15%左右),采用抗车辙剂的用量并不用比中面层增加,因为抗车辙剂的掺量是根据混合料质量设计的。
抗车辙剂-利德凯威筑路材料-抗车辙剂价格由天津利德凯威筑路材料有限公司提供。天津利德凯威筑路材料有限公司为客户提供“筑路材料”等业务,公司拥有“利德凯威”等品牌,专注于沥青等行业。,在天津市北辰区青光镇京福公路西侧(116公里处)的名声不错。欢迎来电垂询,联系人:刘经理。