汽车充电桩-安徽中能|漏电保护-芜湖充电桩

直流充电桩节能回馈负载是直流充电桩老化测试的设备。该系列采用专有有源逆变技术，既可满足测试功率实验需求，也可将电源发出的电能逆变后返送电网，使电能得到循环利用。传导式直流充电桩通过接口与电动汽车相连，人们在充电桩上的人机交互界面处和进行相应的操作后，即可给电动汽车充电。充电的基本过程是：在电池两端加载直流电压，以恒定大电流对电池充电，电池的电压渐渐地缓慢地上升，上升到一定程度，芜湖充电桩，电池电压达到标称值，继续以恒压小电流对电池充电。

直流桩功率大、充电速度快，充满一般需要1-2h。这里需要注意的是：直流充电至80%时，一般为保护电池，充电桩会自动降低充电电流，进入涓流慢充阶段。充电桩又可分为轮充和均充，比如180kW的充电桩，当只给一辆车充电时，汽车充电桩，一个的功率是180kW， 即属于轮充；给两辆车充电时，两个的功率分别是90kW，即属于均充。根据对电动汽车的充电方式，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两大类。交流充电桩主要安装在停车场，造价低廉，快速充电桩，适合家用，给普通纯电动轿车充满电需要4-5个小时，俗称“慢充”。

根据功率大小主要分为：30kW、60kW、120kW、150kW、180kW、240KW等及更大功率的充电桩。由于直流充电桩采用三相四线制供电，充电桩厂家，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。直流充电桩主要涉及三类通信：直流充电桩与电动汽车通信、直流充电桩内部设备的通信、直流充电桩与周围其他设备(如控制中心)之间的通信。