标题
标题
标题
从以上优缺点对比，我们可以看出铝合金轮毂有一项Z直接的优点就是“重量轻”。一般铝合金轮毂平均每个比钢制轮毂轻2公斤，一车用4个便省了8公斤重量。我们都能理解，自身重量越重车辆行驶的耗能就越高，反之重量越轻耗能就越少，对电动汽车来说，耗能越少车辆的续航里程就会越长。其次再说说散热好这点，在摄氏20度时，铝合金热传导系数为0.53，而钢的热传导系数为由此可知铝合金的热传导系数为钢的3倍。而且散热效果好，也能让车辆在长时间的高速行驶中保持轮胎适当的温度，使刹车鼓及轮胎不易老化，增加寿命，降低爆胎的几率。还有主要的就是美观，一般钢制轮毂受生产所限，形式单调呆板，缺乏变化，铝合金轮圈则有各式各样的设计，加上光泽、颜色的效果，也提高了汽车的价值感与美感。
标题
我国的汽车产业刚刚发展起来，汽车普及率低，因而在汽车动力系统发展战略选择上有更大的自由度，在新能源汽车研发和产业化方面具有比较优势，推广应用新能源汽车的阻力也会小得多。新能源汽车的政策出台不光给行业带来一定的机遇，而且给上下游产业也带来了新的发展机遇。近几年新能源电动客车发展迅速，有大批的新能源电动客车厂家诞生同时很多传统汽车厂商也加入到了新能源的大军中，推出自己的新能源车型。下面就让新能源纯电客车公司带大家了解一下新能源客车的优势吧。
标题
不要想当然的认为简易款比豪华款差。其实它们各有好处。豪华款比简易款体型大，外观漂亮，价格也高，因此消费者可能人问豪华款的胡子良要好一点。事实并不是。无论豪华款还是简易款的部件都是一样的，豪华款功能齐全，但价格高，返修率高。简易款结构简练，经济使用，返修率低。所以二者并不存在谁一定比谁好，而是要看购买者的意向。