




打开水箱盖是为了判断水箱里面加的是防冻液还是水,一般水温正常的车里面加的都是防冻液,挖掘机工作过程中防冻液的消耗量并不大。很多时候用户不会像检查钢制履带那样,近距离检查橡胶履带的磨损。易忽视链轮和托轮上大量的磨损。一些边边角角的补漆就另当别论了,咱们自己开车每天小心翼翼都难免会有些磕磕碰碰,卡特二手挖掘机,毕竟这是一台大家伙,而且经常上山下河的,面对各种复杂的工况,配重和边门被擦掉油漆是特别正常的事情,也并不会对挖掘机的价值产生特别的影响。
仔细查看挖掘机上有没有裂纹以及非原制造时留下的焊接痕迹,这些东西说明机器已经被过度的使用了。咱们在检查一台二手挖掘机的时候留个心眼每一根油缸上信息是否一致,可以判断出哪些油缸是原装的,哪些是被更换过的。正常情况下,上部可以平顺启动回转并能够准确停车,日立二手挖掘机价格,只有少量或没有偏差。对于小型挖掘机,二手挖掘机,其回转齿圈和回转轴承应该同机器有一样长的寿命,因此任何关于这个部分的问题都得注意。
无论境内境外的车,在查看车况方面的套路基本相同。首先要看车的整体状况,不要急于发动着车,要看车的外貌是否经过人工的翻新或底脚是否原装,这个很重要,一个没有出过力的挖掘机是不会翻新车身也不会换行走底脚的。打开液压泵边门,去除柴油滤芯防尘罩,松开柴油滤芯座上的放气螺栓,压动手油泵,直到柴油系统内的空气排完,拧紧排气螺栓。

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