




轻量化不仅表现在以发动机为代表的动力链上,更表现在了底盘的结构件上。其他品牌轻卡为了做到轻量化往往都会选用一些比如铝合金轮毂这些成本很高的外采件,虽然降低整车总重,却增加了成本。欧马可S1轻盈版从设计阶段开始,就采用了一体轻量化的设计,天津欧马可专卖,实现低成本与低自重并举,底盘自重仅1.8吨。
整体车架采用了610高强钢冲压而成,保证承载力的同时又降低了自重。同时,前桥采用了减小工字梁断面,以及后桥采用了圆管梁结构来实现结构上的轻量化。
由于轻盈版S1面向的是城配的末端运输,经常会遇到许多的限宽限高设施,以及下乡、穿街走巷进居民小区的货运末端使用场景,但它使用的频次和强度相对其他定制化场景来说要低一些,所以其各方面的成本控制、轻量化水平就要做到优中更优。

适合城区配送的蓝牌轻卡应该具备方便驾驶、大容积货厢、车辆排放
货:对于快递业来说,重物的种类繁多,体积重量大小不一,以轻抛为主。随着物流时效的加快和分拣的智能化,货物也越来越多地采用托盘运输,减少了装卸的时间,并进一步利用车厢的空间。
路:快递城区运输主要是从分拣中心到各个派送网点,道路以城区道路为主,部分网点设置在居民区中,天津欧马可高栏车,道路狭窄,天津欧马可s5,红绿灯多,车辆需要较为频繁的起停和低速行驶。
综上所述,适合城区配送的蓝牌轻卡应该具备方便驾驶、大容积货厢、车辆排放噪声足够环保等要求。

发动机采用了来自福田康明斯的F2.8NS6B156的直列四缸柴油发动机,排量为2.78升,输出功率为115KW,天津欧马可,输出马力为156匹马力,输出扭矩为440牛米,在1500-2400rpm下即可输出扭矩。这台柴油机特点就是其应用车型广泛,可靠性也很强,后期的***维修都比较方便,几乎所有的轻卡都装配了该系列的发动机,足以证明其口碑。

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