梳齿型伸缩缝主要特点
梳齿型伸缩缝是由梳齿型钢板、不锈钢滑板、氯丁橡胶板、锚固螺栓等组成。
1.梳齿型伸缩缝结构高度低、使用范围广
2、梳齿型伸缩缝安装以后，云南梳齿板伸缩缝，保证行车平稳
3、使用梳齿型伸缩缝，使桥面具有良好的防水性能
4、梳齿型伸缩缝比较平整，行车过程中就能自动除渣
5、梳齿型伸缩缝具有很好防滑功能，行车安全
1)桥面面层为水泥混凝土者，缝中填料填到面层顶面，这种缝两侧的混凝土棱角大部分损坏，行车颠
簸。一般用沥青混瞬土或环氧水泥砂浆修补后维持使用，常坏常修，直到“U”形金属板腐烂，填料漏下。
例如机场路上的苇沟大桥属此情况，梳齿板伸缩缝安装流程，1984年已翻修。
(2)桥面面层为沥青混凝土者，梳齿板伸缩缝安装，仅在梁端和混凝土底铺装层中有填料，沥青混凝土面层不设缝。铺沥青
混凝土，梳齿板伸缩缝安装方向，常坏常修，随着桥面面层的大修更换‘“U”金属板。例如阜成门立交桥。梳齿板伸缩缝
梳齿性伸缩缝结构采用了高耐磨材料制成的滑动支承名为“Robo?Slide”的新型耐磨滑动材料制成的滑动支承，经***检测机构检测证明，经过2.5公里的滑动， 该材料的摩擦系数相比PTFE材料减少了5倍。
伸缩缝型钢采用表面防滑处理源于英国皇家的航空母舰表面处理技术， 用以实现各种环境下的摩擦力和持久的耐用要求，防滑层的摩擦系数高达μ=0.9，可避免车辆经过伸缩装置时打滑。
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