在汽车美容过程中,打蜡、封釉、镀膜、镀晶前一般都要先做一次抛光,经过精细的抛光工序后,才能做出镜面效果来。而那些没经过抛光的车子在打蜡后效果也不会长久的。其工作过程主要先是对车身进行清洗,在清洗过程中去除汽车表面的颗粒和灰尘,以避免给车辆造成二次划伤。清洗过后进行打磨,打磨后才是抛光,抛光后进再行打蜡,这才可以看到车子焕然一新的效果。
首先我们要了解一下车漆的一般结构:清漆、色漆、底漆、磷化层(烤漆底漆)、铁板。而抛光,则是在清漆上做工作。








新车不要随便打蜡,这是不足取的
新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。因为新身的漆层上已有一层保护蜡,天津汽车蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内不必急于打蜡。
要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车辆,每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,每2-3个月打一次蜡。当然,天津汽车镀膜蜡,这并非是硬性规定,一般用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。
汽车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的,天津汽车蜡生产厂家,只不过在日光中的紫外线教易于折射进入漆面,防紫外线车腊充分地考虑了紫外线的特性,使其对车表的侵害地降低。汽车静电的产生主要有两种:一是化纤、丝毛织物如地毯、座椅、衣物等摩擦产生的;二是由于汽车在行驶过程中,空气中的尘埃与车身漆面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电,都对驾驶人员带来诸多不便,天津棕榈膏蜡,甚至造成伤害。汽车腊防静电作用主要是隔断空气及尘埃与车身漆面的摩擦。通过打蜡,不但可以有效防止车表静电的产生,还可以大大降低带电尘埃对车表的附着。
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