工业油缸密封圈-密封圈-广东欧特派环保材料

对于动密封而言，工业气缸密封圈，可以分为三种情况；往复运动一般取W=10%～15%。旋转运动密封在选取压缩率时必须要考虑焦耳热效应，一般来说，旋转运动用O形圈的内径要比轴径大3%-5%，外径的压缩率W=3%-8%。低摩擦运动用O型圈，为了减少摩擦阻力，一般均选取较小的压缩率，即W=5%-8%，工业油缸密封圈，此外，还要考虑到介质和温度引起的橡胶材料膨胀。通常在给定的压缩变形之外，允许的大膨胀率为15%，超过这一范围说明材料选用不合适，耐腐蚀PEEK密封圈，应改用其他材料的O形圈，或对给定的压缩变形率予以修正。


橡胶密封圈的材质分析：大家好，我是小编。今天给大家介绍橡胶密封圈，以下内容由小编整理，相关内容供以参考。橡胶密封圈是由一个或几个零件组成的环形罩，固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙，防止润滑油漏出及外物***。橡胶密封圈的材质分析：橡胶：具有优良的耐油及芳香溶剂等性能，但不耐酮、酯和氯化经等介质，因此耐油密封制品以采用橡胶密封圈为主。

拉伸性能是测定橡胶O型圈在拉伸载荷作用下的一系列特性的试验，密封圈，又称抗拉试验。它是材料机械性能试验的基本方法之一，主要用于检验材料是否符合规定的标准和研究材料的性能。

（1）标准试样内径为40mm±0.3mm，截面直径为3.55mm±0.1mm。试样数量为5个

（2）可采用内径大于40mm的其他尺寸的o型圈，或从o型圈上切取的片段（其长度不小于120mm的线形试样）进行测定，其结果不能与标准试样结果比较

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