不少客户因春节长假（如旅游景区），电动车使用的更加频繁，节后使用需注意以下事项：
1.底盘检查：检查底盘各轴承及胶套是否损坏，复杂颠簸的路况容易螺丝松脱，对底盘，电机各部位螺丝进行拧紧。
2.刹车检查：检查添加刹车油，并对后制动器刹车皮进行调整。
3.电池检查：检查电池螺丝是否松动，腐蚀。铅酸电池还需检查液面并补充电池水。
4.车辆外观：检查车辆是否有刮伤，刮底现象，并及时修复或更换损坏配件。
5.轮胎检查：检查轮胎胎压，轮胎是否有刮伤扎钉
6.行走检查：检查车辆是否有跑偏等现象，并重新调整前束。
下雨天控制器进水的时候，如果控制器内进的水不是很多，电动观光车只需关闭电源，放在空气相对干燥的地方，等水排出后景区电动观光车就可以正常使用了，如果控制器内进了大量的水，则有可能需要进行修理。
控制器，作为景区电动观光车组成的一个总要部件，因为是电气设备，所以放水是非常重要，一旦碰到水，就非常容易损坏。特别是多雨季节，虽然电动观光车都做了防水处理，但是有时候难免会有一点水渗透进去，雨季一定要预防控制器部分进水。
电动巡逻车电能的来源就是其蓄电池。为增加电动巡逻车的续驶里程，蓄电池的容量要足够大。但是，增大蓄电池的容量，蓄电池组的体积增大，质量也会增加，会影响车辆的动力性和整车布局。因此，电动巡逻车需要根据电动汽车的设计目标和道路行驶工况的不同来选配蓄电池。具体的要求归纳如下。
1、蓄电池的容量要足够大，以满足电动巡逻车续驶里程的设计目标，此外，蓄电池的容量和能量应能确保汽车在特定工况下的供电能力。
2、蓄电池可实现深度放电，且不会影响其寿命。要求电动巡逻车蓄电池再必要时能满负荷下工作和实现全放电。
3、蓄电池的比能量和能量密度要尽可能大，以减小蓄电池组的结构尺寸，减轻蓄电池组的质量，方便车辆的整体结构设计，确保电动巡逻车的动力性和乘用空间。
