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车用尿素溶液是无色、透明、清澈的液体，连云港车用尿素加盟，浓度在31.8%~33.2%。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成。

车用尿素溶液早在欧洲使用。尽管国内车用尿素市场刚刚起步，但需求潜力巨大。2011年中国车用尿素消耗量为1.1万吨，仅占世界车用尿素溶液消耗量的1%。由于国4柴油尚未在强制推行，目前国内仅有北京、上海等地试点在公交系统中使用SCR技术，车用尿素市场尚未打开。

随着国4柴油在的推广，车用尿素的需求量将快速增长，预计2015年国内需求量有望达到400万~700万吨。

从柴油汽车保有量上来看，市场需求也将实现快速增长。

2011年国内重型柴油车销售88.06万辆，2012年销售63.6万辆，2013年销售75万~76万辆。据预测，配备SCR系统的重型柴油车将以每年50万辆的速度增长，以此计算，预计2018年我国车用尿素市场容量达到700万吨。

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关于车用尿素溶液在催化还原反应中的控制是非常精细化一个过程。SCR系统中的尿素剂量终由发动机管理系统控制，尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配，在保证降低NOx的同时，不能超过份量。尿素的喷入量过少，则达不到应有的处理水平，车用尿素溶液厂家，尿素的喷入量过多，则会使多余的氨气排入大气，车用尿素品牌，导致新的污染。所以，必须有高灵敏度的NOx浓度传感器以及相应的高精度尿素喷射装置。

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   车辆停止工作后，尿素泵和管路中仍有液体残留，所以车辆关闭点火开关后清空工作防止结晶或***。        所有的尿素泵都有过滤器或滤芯，技术要求必须定期清理或更换，否则时间久了会出现堵塞或破损以致失去过滤作用，导致后处理系统出现故障。滤芯一般是十万公里一更换。