路轨压轨器-压轨器-高畅机械配件销售(查看)

压轨器材质有两种分为：半铸钢：上盖为球墨铸铁、底座为铸钢。全铸钢：上盖和底座均为铸钢。

(1)上盖和底座、调整板材质为ZG270-500.应符合5676-85之规定.采用失蜡精密铸造.II级级量，路轨压轨器，尺寸偏差符合JZ67-2II级精度之规定.。

(2)螺栓，螺母为Q235BF 钢加工件，机械性能及化学成分GB700-88之 规定，螺栓表面精度12.5 ，压轨器，螺母符合GB 6170-86 规定.

(3)平垫圈材质为Q235AF钢，应符合 GB97.1-85规定

(4)弹簧垫圈材质为65Mn或60si2Mn钢，应符合符合 GB93-87规定。

以上产品外形尺寸依照图集04G325或05G52

压轨器材质有铸钢及精密铸钢。根据需要又分为WJK、SWJK、HWJK、CGTK、CGEK、9120柔性压板系列等。按规格有TG38、TG43、TG50、TG60、QU70、QU80、QU100、QU120。

钢材中残留的一些元素是***物质，生产焊接压轨器，它的存在直接影响钢材的性能，导致钢轨、压轨器、钢轨压板已经鱼尾板道夹板的质量不达标。那么这些***物质都包含什么呢？

    在地下铁路路线上，苦在轨下或枕下提升了延展性基础垫层，会在半经低于40b250的曲线内轨造成波形磨耗，波长多见50毫米上下。在常常抹油的曲线钢轨上有时候出現“触碰疲惫”波形磨耗，波长为150一450mm，压轨器批发价格，钢轨表层有疲惫损害产生的片状，并伴随塑性形变。这类波形磨耗在护轨较宽常常出現在曲线内轨，护轨窄小常常出現在曲线外轨。若路线处在气体潮湿地域这类波形磨耗将发展趋势较快。