目前，热塑性弹性体作为广泛替代传统橡胶和部分塑料的***发展前景的新型材料，已经发展到十几个品种，其市场空间巨大，无论是新产品研发，还是产能建设都在快速推进，热塑性弹性体市场将以年均逾5%的增速攀升，其中汽车行业是热塑性弹性体应用的主要优先域。
随着汽车轻量化和绿色环保趋势日益凸显，汽车行业愈加追求轻量化、、属性的材料，TPO汽车脚垫材料价格，通过减少汽车的整体重量，达到节省燃油目的，做到，TPO汽车脚垫材料，从而促进企业销售的增长，TPO汽车脚垫材料批发，汽车行业对热塑性弹性体的大量需求也将进一步促进该材料增长。
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价格低、密度小、弯曲弹性模量高、低温抗冲击性能好、流动性好、易加工、可重复使用，这些特性又使ＴＰＯ在汽车内外饰优先域大有可为。据相关数据显示，使用ＴＰＯ可以使车重减轻２０％——２５％，被认为是汽车轻量化的理想材料。此外，ＴＰＯ具有较高的抗冲和耐撕裂强度，韧性好，耐候性佳，应用于汽车挡泥板，***杠，汽车仪表盘壳体等，未来将在汽车行业获得更广泛的应用。
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聚烯烃热塑性弹性体是一种聚烯烃产品，在常温下成橡胶弹性，具有密度小、弯曲大、低温抗冲击性能高、易加工、可重复使用等特点。
TPO-聚烯烃热塑性弹性体：
是以PP和EPDM的简单物理共混物（部分硫化），简称TPO。
在日本，除了TPU，TPO汽车脚垫材料厂家，其他热塑性弹性体类材料习惯上统称为TPO，即日本人说的TPO=TPE=TPV=TPR；但目前的TPO基本上都改进为高度硫化橡胶（近似于TPV），但又添加部分SEBS进行改性。
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