值得一提的是欧马可在门板上还做了音响喇叭的处理，实拍车我们并未进行音乐播放，但是看得出福田在细节处理上的用心。车窗升降以及中控锁都被设置在扶手前端区域，在日常行车中也比较方便操作。方向盘为传统的三幅式设计，表面进行了磨砂处理，在两点和十点的方向增设了凸起，进一步提升了握持感。实拍车为低配车型，福田欧马可服务商，但是方向盘还是能看出预留了多功能按键的位置。
仪表盘为非常传统的指针式数字仪表，字体和造型都非常传统，福田欧马可价格，没有上手难度，***为一块尺寸小巧的数字显示屏，支持一些水温、油温等基本的信息显示。
福田采埃孚6挡变速箱，铝合金壳体设计，降低车辆自重
福田康明斯F系列无EGR发动机，后处理采用的是“DOC+DPF+SCR+SCR”组成，DPF和SCR负责降低尾气污染。EGR则是发动机废气再循环系统的简称，更简单的机体设计，理论上能降低发动机故障率。传动系统匹配福田采埃孚6挡变速箱，铝合金壳体设计，有助于降低车辆自重。据悉，目前福田欧马可已不再排产其他品牌变速箱的车型，但应该支持特别定制。后桥是5.5吨级别产品，福田欧马可，实拍速比为4.33。之所以没有再用6吨级后桥的原因很简单，那就是不利于轻量化。
发动机采用了来自福田康明斯的F2.8NS6B156的直列四缸柴油发动机，福田欧马可专卖，排量为2.78升，输出功率为115KW，输出马力为156匹马力，输出扭矩为440牛米，在1500-2400rpm下即可输出扭矩。这台柴油机特点就是其应用车型广泛，可靠性也很强，后期的***维修都比较方便，几乎所有的轻卡都装配了该系列的发动机，足以证明其口碑。
变速箱采用了来自采埃孚的ZF6S558型号的六速手动变速箱。相比于传统的五速变速箱，六档变速箱提升了在中高速巡航时的燃油经济性，这款变速箱的质量在业界也是，装配在这个级别的轻卡也是极其少见的配置。
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