隔断气囊克服现有技术的不足，提供了一种有效的解决施工缝后浇带封堵漏浆弊病，可重复利用
可避免打凿造成的大量建筑垃圾，以及可使混凝土整体结构质量好的混凝土后浇带隔离充气囊，
致收口网片并没有起到理想中的分离作用，高标号的混凝土经常会超灌流淌进入了梁中，造成材料成
本的浪费日视杜书点外产生混释+外观色差，成为大部分丁地的质是通病
目前多层建筑水准构件与纵向构件标号一般都不一样，为了更好地更好的确保施工质量不可以低标号水泥混凝土引入高标号构件中，后浇带拦截气囊使用，一般都先预制混凝土高标号构件。在高、低标号状态变量一般选用设定钢丝网片的方法阻拦高标号砼。尤其是在梁的位置，有时梁梁梁梁主筋较密，手都没法装进去，钢丝网片没法与钢筋连接，固定不动不劳，混凝土预制时，后浇带拦截气囊安装，高标号水泥混凝土抹灰砂浆很多引入水准构件内，一方面提高了建筑工程施工成本，另一方面高、低标号砼存有偏色，亳州后浇带拦截气囊，橡塑制品损害了水准构件的表层质量。 
隔断气囊壁厚为0.6~0.9mm，直径为60~120mm，长度0.8米，1米，1.2米，2米。其他尺寸可定做。
隔断气囊的进气口位于气囊的顶面上。
高低标号混凝土浇筑隔挡装置
长久以来，高低标号混凝土施工时交接面的剔凿和处理成为工程中一件令施工人员的事。在工程中，按照设计及施工要求，迈威橡塑柱和板使用高低标号混凝土，后浇带拦截气囊用途，若采用钢丝网加木模板支模隔挡，用人工剔凿混凝土进行交接面处理的话，如此大的量在质量上难以保证而且还要花费大量的劳动力。
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