其实非常多陷车是可以避免的，明显水太多的泥，一看就淤得很深不能下去的地方千万不要抱有侥幸心理，作为老板来说还是请水陆挖掘机来完成比较好。如果工期不急的话，可以先把水排干，让工地晾晒几天，待土质变硬再开始作业。作为机主和操作控制手来说，三一大泵修理，做鱼塘和淤泥这样的活一定要带钢绳和钢板，不可轻易下去。开工前先用斗子插一下塘底和坡子，看看泥的软硬度，一般斗一放下去就能淹没到3/4斗的地方就要小心了，如果整个斗都淹没了，这个活就不要接了。特别要提醒的是有些塘底表层已经干了，但几十公分下去后就是沙子或者稀泥，没探清楚就下去的话肯定陷车;有时候塘底较硬，但坡子全是烂泥也会导致(cause)机子下坡就陷。
装配齿轮（Gear）泵时要注意(attention)什么?
泵壳的磨损在进油腔会比较多一点，如果泵壳是对称的，可以翻转180°再使用小松挖掘机维修发动机刚刚停止时机器各部件大都较热，日立大泵维修，应等各部件温度下降后，再进行检查维修。对于被动齿轮，小松大泵维修厂，两头不能调换，永泰大泵，拆下时要做记号。因为齿轮会发生一侧磨损。主动齿是与转动轴一体的，不能翻转；将被动齿翻转，可使两齿轮的"啮合（niè hé） "线接触点发生变化。泵装配完毕，要加入少许润滑油后才用手去稍作旋转，手感要畅顺。
挖掘机刹车失灵原因:立轴磨了.活塞弹簧伸缩（伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)无力了.应该是回转的电动机、发动机，内部没有办法建立制动压力.应该是压力油不能断开，制动时，是切断控制制动的压力油，靠弹簧(Spring)力制动.如果液压有还有压力就能推开刹车，可能（maybe)是那里内漏，把压力传到刹车，要不在不转的情况下用手去推挖斗看看有能推多开.应该是刹车摩擦的声音，巡查刹车片是不是很薄了.检查下是不是刹车片没有了.工作油里面可能（maybe)有水混入.工作油里面被混入了空气.
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