广州帝能智能充电桩——电瓶车充电站
买了新能源电动汽车，物业却不允许在小区安装充电桩，已成为不少小区业主的普遍困扰。为啥这么难？记者调查发现：小区电网容量、消防安全顾虑、公共区域产权三大问题，让物业管理方们对私人充电桩慎之又慎。电瓶车充电站
我家小区属于老旧小区，当年建设时就没考虑会有汽车充电桩这类大功率、大规模用电设备，66物联电瓶车充电站安装，物业说以小区现有的电力设备、条件，建不了充电桩，只能自己想办法。”刘然说，他只好去附近商场的地下停车库找充电桩，新能源电瓶车充电站招代理，但每次去都有不少车辆在排队等待充电，等候时间少则几十分钟，多则一个多小时。电瓶车充电站
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法的院认为，安装充电桩系新能源汽车实现使用目的不可或缺的设备，曾先生有权在其使用的车位上安装与其汽车配套的充电桩。厦门市中级人民的法的院法官纪荣典告诉记者，该案件为厦门市首例因安装电动汽车充电桩物业企业与车主间的诉的讼案件。电瓶车充电站
可在实际中，政策的落实情况并不理想。
“其实，泰州电瓶车充电站，不管是特斯拉的充电桩，还是其他品牌的充电桩都达到了***的标准，具有检验合格证书。”张川子说，他还记得自家小区物业告诉他，一旦开了先例，后续会有更多车主申请，到时候电力难以满足供应。
张川子放弃申请，每天只能利用工作单位附近的充电设备白天补电。电瓶车充电站
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目前，电动汽车充电桩大致分为慢充与快充两种方式。一般小区充电桩多为慢充。在张川子看来，小区电瓶车充电站加盟，小区充电桩具有独i特优势。“虽然充电时间久，但价格便宜，而且每晚到家就充，即使慢充一晚上也能充满。”
记者大致算了一笔账，民用小区电费一般每度电0.5元左右，但使用外面的快充充电桩，“算上服务费，加起来差不多每度电要1元多。”。电瓶车充电站
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