日本国际物流专线-一嗨FEDEX快递-义乌日本国际物流

四大快递：

a.四大快递收取燃油附加费10-25%不等，一般一个月更新一次标准；

b.四大快递收取偏远地区附加费；

c.四大快递计算体积重量，长*宽*高（cm）/5000=体积重量，与实际重量相比取较高值；

d.服务的稳定性：

①FEDEX/UPS的优势航线为美洲地区，转运稳定性好；

②DHL的优势航线为欧洲、中东、非洲，西欧***主要目的地的转运时间2天；

③四大快递公司在亚太区域的服务差别不大。

e.通过各洲的中转操作中心中转货物，因此转运时间比较稳定；

f.单件重量一般不能超过70kg；

g.走商业快递清关渠道；

h.查货服务相对较好；

i.包装免费；

j.服务覆盖网络较大，尤其是DHL和UPS；

k.价格浮动不大，相对稳定；

l.20kg以下是首重+续重方式计费，20kg以上采取每公斤计费。

义乌一嗨国际快递有限公司提供DHL、FEDEX、UPS、EMS，义乌至日本专线等国际快递网络服务企业。

日本国际物流与您分享集装箱货物装箱方式  

根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。  

（1）整箱（Full Container Load，FCL）。是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，凭收据换取提单或运单。  

（2）拼箱（Less Than Container Load，LCL）。是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，日本国际物流公司有哪些，集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。  

义乌一嗨国际快递有限公司提供DHL、FEDEX、UPS、EMS，义乌至日本专线等国际快递网络服务企业。

日本国际物流与您分享为海关服务

当货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时，它不仅代表他的客户，而且代表海关当局。事实上，义乌日本国际物流，在许多***，日本国际物流专线，他得到了这些当局的许可，办理海关手续，并对海关负责，负责早发定的单证中，申报货物确切的金额、数量、品名，以使在这些方面不受损失。

为承运人服务

货运代理向承运人及时定舱，议定对发货人、承运人都公平合理的费用，安排适当时间交货，以及以发货人的名决和承运人的运费账目等问题。