天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、***服务等销售职能。
对于一辆中置轴轿运车来说，由于运载物品的特殊性，其装载平台往往需要具备上下翻转的能力，而解放J6L中置轴轿运车便采用了一套液压系统来满足装平台的移动，4个操纵杆通过布置在底盘下方的液压管路分别控制装载平台各部分液压油缸的伸缩。
解放J6L中置轴轿运车的下层尾板安装有液压油缸，其作用是辅助尾板的上下翻转，当液压油缸收缩的时候围板会被放下，方便车辆的装卸，而当液压油缸伸长时尾板收起，还可起到防止车辆滑落的作用。
天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、***服务等销售职能。
采用两级蹬车踏板，镂空设计既美观防滑，又可以刮掉鞋上的泥土。
沿用宽体***杠设计，防钻梁被***杠挡住，更加美观。总结总的来说，外观上新款J6L并未做过多改动，但高顶双卧的驾驶室和240大马力的升级却是直打用户痛点，作为卡车圈经久不衰的车型之一，解放J6L这次的升级可谓是锦上添花。
不需要过多的花哨装饰，只要配置给力、设计人性化，化思用户所思，想用户所想，就一定能造出卡友们喜欢的卡车。
J6L依然使用了解放引以为傲的气驱尿素装置
轮胎尺寸为275/80R22.5。油箱则使用了400升的铝合金制式油箱，按照百公里20升左右的油耗计算，J6L可以提供接近两千公里左右的续航里程，这对于绿通中卡的作战半径而言，即便是省际之间的运输也不在话下。值得一提的是，这款J6L依然使用了解放引以为傲的气驱尿素装置，它能够将尿素更加均匀地喷涂在后处理中，从而让尾气排放更加清洁、干净。此前一般解放重卡较多车型使用气驱尿素罐，这次在中卡车型上也同样出现了，可以看出解放对于这台中卡非常重视。底盘方面，前后桥均采用钢板弹簧悬架，前10片后12+8片，可以为J6L提供非常不错的载重能力，即便是应对一些重量较大的绿通货物来说，这样的钢板片数也让人心安。
