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枕木是由木材制成的，防腐枕木的木材具有较好的弹性和绝缘性，受周围介质温度变化的影响小，重量轻，易于加工和更换线路，且有足够的位移阻力。木质枕木经防腐处理后，寿命也大大延长，在15年左右。因此，全世界90%的铁路都使用木枕。由于森林资源的减少和人们环境保护意识的增强，而且由于科技的发展，在上个世纪初，一些地区开始生产用钢和钢筋混凝土轨枕来代替枕木。但是，由于钢枕的金属消耗太大，价格昂贵，体积又太大，没有得到推广，只有德国等少数地区还在使用。而且，从50年代以来，很多地区都开始生产钢筋混凝土轨枕。
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防腐枕弹性好，重量轻，制作简单，具有良好的绝缘性能。扣件与木枕连接简单，铺设维护、运输方便，木枕与碎石道床摩擦系数大。木枕头具有良好的韧性，比其它枕头更能吸收列车运行时产生的重量，不易断裂。防腐枕的缺点是使用年限短，木材消耗量大。由于受虫害、环境、气候等因素的影响，木枕容易腐烂，而且木枕上钉孔也会因使用时间长而松弛，因此一般的防腐枕木寿命仅为十几年。
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水泥轨的质量标准：
螺纹道钉中心距为214㎜，误差不超过±1㎜。
螺纹道钉垂直插入，无弯、仰、歪、斜情况；螺纹道钉方(圆)盘底距承轨台面：扣板式扣件直径为6~8㎜，弹条式扣件直径为0~2㎜。
锚固后砂浆饱满，无凹下积水现象。
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水泥轨的优点：
原料易得，流通范围广，能满足降低生产成本的要求；
轨枕纵、横向阻力大，提供足够的稳定性，能满足铁路使用要求；
轨枕的承载能力可根据不同的工作条件来设计，以满足长期使用的耐久性要求。
水泥枕木需蒸汽脱模一次成型，表面光滑，内部坚硬，含多根螺纹钢。
水泥枕木源范围广，规格一致，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受外界环境温度影响，耐腐蚀，使用寿命长。
预应力混凝土枕木除可大量节省钢材外，还具有使用寿命长，轨道稳定性好，能满足高速度、大运量等优点。
水泥枕在我国铁路运输中起着举足轻重的作用，所以希望大家能认真对待，按照规范的方法来操作。
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水泥枕的作用有哪些？
水泥枕的用途主要还是用于铺设轨道和一些特殊设备的卧轨平台。在高速铁路及大运量专线上使用，可有效分散线路压力，避免线路下沉造成线路变形，防止列车脱轨、滑行等问题发生，保证列车行车安全；与木枕相比，不消耗木材，使用寿命长，稳定性好，易于养护，损坏率和废损率较低。对于无缝隙线路，钢筋混凝土轨枕比木枕稳定度平均提高15~20%，特别是对于高速客运线路，能提高列车运行时的平稳性，减少列车运行噪声问题。
水泥轨枕是由水泥、沙子、石子、高强螺纹钢等材料组成，具有不怕水，不怕日晒，不受腐蚀等特点，水泥轨枕还具有稳定性强，使用寿命长，绝缘性能好，维护费用低等优点。
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其具体优点如下：
水泥轨枕需蒸汽脱模，一次成型，表面光滑，内部坚硬，含多根螺纹钢。
水泥轨枕材源广泛，规格一致，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受外界气候温度变化等因素影响，使用寿命长，耐腐蚀。
预应力混凝土枕木除可大量节约钢材外，还具有使用寿命长，轨道稳定性好，能满足高速、大运量的要求等优点。
