




输出也是交流,不需要整流装置等其他设备,结构简单、桩体小。从电网的角度来说,交流充电桩功率小,因此慢充对电网的冲击也小。简单来说,交流充电桩需要借助车载充电机来充电,直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大,一辆纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时,汽车充电桩,而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。今后电动汽车的规模进一步增大,如果多台直流大功率桩同时充电,对电网的压力就会增大,这也是要考虑的问题。
插头与插座正确连接确认成功后,带负载可分合电路方可闭合,实现对插座的供电;漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧。另外越是大电流、大电压的充放电,就越应该保证电池使用的安全性。充满电的情况需要6到8个小时左右的时间,其次两者之间的不同在充电桩上面也是不同的。桩(栓)体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm; 桩(栓)体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质; 非绝缘材料外壳应可靠接地。
交流充电机:指采用交流充电模式为电动汽车动力蓄电池总成进行充电的充电机。交流充电模式是以三相或单相交流电源向电动汽车提供充电电源的模式。交流充电桩没有功率转换模块,不做交直流转换,输出交流电,接入车内,通过车上的充电机转换为直流电后再输入电池,所以这种充电桩的功率一般为7kw,比普通的便携充电要好不少,长期快充对于电池的寿命有一定的损失,必须要快慢充合理搭配。从安装成本、便利性来说,交流充电桩安装方便,
合肥汽车充电桩-安徽中能|配送由安徽中能新能源科技有限公司提供。安徽中能新能源科技有限公司为客户提供“充电桩,直流充电桩,交流充电桩”等业务,公司拥有“中能”等品牌,专注于电子、电工产品制造设备等行业。,在安徽省合肥市高新区合肥创新产业园D8栋5F505的名声不错。欢迎来电垂询,联系人:吴经理。