8月2日，河北钢铁集团唐钢公司日标汽车结构钢达到系列化批量生产水平，可实现SAPH370、SAPH400、SAPH440批量稳定供货。该系列结构钢唐钢采用低碳、低硅、高锰的成分设计思路，冲压性能优良，受到用户广泛好评。
日标SAPH系列汽车结构钢为冷成型热轧(酸洗)钢带，可用于制造汽车内冲压结构件，具有良好的焊接性及冷成型性能，在日系汽车中受到广泛应用，众多汽车配件制造商在为日系整车厂生产零部件时，采购武汉钢宁科贸有限公司SAPH系列汽车结构钢。
由于美标HR340酸洗汽车结构钢指标要求严格，生产中，邯钢高度重视，冶炼中严格控制中包温度和精炼时间；在轧制过程中，合理控制卷曲温度等，从而保证了带钢的包面质量和各项指标要求。目前，200余吨美标HR340酸洗汽车结构钢已经全部交货，耐酸钢，发往用户手中。邯钢销售人员将进一步跟踪，等待用户的相关信息反馈，并加以技术改进，锅炉容器用耐酸钢，以达到更多的市场份额集装箱钢、耐候钢SPA-H、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe、Q400NQR1、Q450NQR1、B480GNQR 、Q550NQR1、Q345GNHL、09CrCuSb、ND、BNS440、JNS、S355JN、BS600MC﹨BS700MC﹨B460GNQR 、05CuPCrNi-A 、Corten-A ；汽车结构钢SAPH370、SAPH400、SAPH440；耐磨钢NM360、NM400；耐热结构钢12Cr1MoVg、15CrMo；焊接钢Q460、Q550、Q690、HG60、HG70、HG785；汽车大梁钢WL510、BL510等高强度钢。武汉钢宁科贸有限公司
汽车面板部件要求具有良好的表面质量、成形性、张紧刚性、延伸性、抗凹陷性、耐蚀性等，结构部件要求成形性、刚性、碰撞能量吸收能力、疲劳耐久性、耐腐蚀性、焊接性等，耐酸钢的材质，行走部件要求成形性、刚性、疲劳耐久性、耐腐蚀性、焊接性等，而增强部件则对碰撞能量吸收能力、焊接性等要求较高。汽车板的发展趋势有：（1）减重节能，大量采用高强度钢板，特别是以双相钢和TRIP钢（Transformation Induced Plasticity，相变诱发塑性钢）为代表的***高强度钢板系列；（2）提高耐蚀性，大量采用镀锌钢板；（3）大量采用激光拼焊和激光焊接等新技术。集装箱钢、耐候钢SPA-H、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe、Q400NQR1、Q450NQR1、B480GNQR 、Q550NQR1、Q345GNHL、09CrCuSb、ND、BNS440、JNS、S355JN、BS600MC﹨BS700MC﹨B460GNQR 、05CuPCrNi-A 、Corten-A ；汽车结构钢SAPH370、SAPH400、SAPH440；耐磨钢NM360、NM400；耐热结构钢12Cr1MoVg、15CrMo；焊接钢Q460、Q550、Q690、HG60、HG70、HG785；汽车大梁钢WL510、BL510等高强度钢。武汉钢宁科贸有限公司
锅炉容器用耐酸钢-耐酸钢-武汉钢宁科贸有限公司由武汉钢宁科贸有限公司提供。武汉钢宁科贸有限公司是湖北 武汉 ,板（带）材的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在钢宁科贸***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创钢宁科贸更加美好的未来。
