斗轮式挖泥船分为非自航、钢质、电动、液压传动、斗轮式挖泥船。全船由船体结构、躯装设备、桩行走系统、挖泥系统、电力系统、液压系统、控制系统等组成。船体采用方形、横骨架拼装式箱形结构，内蒙斗轮式清淤船，主要包括主船体和边浮箱两大部分，液压斗轮式清淤船视频，主船体用于安装全部挖泥疏梭设备，斗轮式清淤船原理，边浮箱用于保证挖泥船纵横向稳定性。斗轮式挖泥船全船采用电力驱动，380V、60H2高压岸电直接输送至挖泥船上驱动全船动力设备及其它用电设施。本船配置的横移装置、斗轮架起升装置、***桩起落及合车装置均采用液压驱动。本船装备2台大功率电动机（泥泵电动机和液压泵电动机）作为全船疏浚作业的动力源，泥泵电动机驱动泥浆泵，液压泵电动机驱动4联齿轮泵。操纵系统、监控系统采用可编程控制器（PLC）编程控制电机经软启动器启动。本船的作业前移由***桩合车移动实现，***桩由液压油缸提升。
青州市启航疏浚机械设备有限公司关于斗轮式挖泥船工作效率的介绍：当工作环境中遇到泥层硬、泥层粘时，斗轮式清淤船的工作效率是高于绞吸式清淤船。斗轮式清淤船上的斗轮也是由液压马达驱动的，并且我们通常设计为双马达带动，所以扭矩强劲。还有一点，斗轮式清淤船匹配水下泵更好用，也就是使用双泵抽泥，一台泥浆泵设计在下水架上，一台泥浆泵设计在船体内。这样的好处是匹配斗轮挖出的高浓度泥浆。我们也是根据不同的工作环境设计不同的清淤船，一类土、二类土、三类土都是不同的，设计一款效率强、高的挖泥船才是对客户朋友有好的回报。斗轮挖泥设备的轴承宜采用集中润滑方式，斗轮、斗轮驱动装置的轴承座等水下工作部分应按水下工作实际环境设计达到客户的施工要求。
斗轮式挖泥船的斗轮动力要比绞吸式挖泥船绞刀动力大很多。再加上斗轮的工作方式问题，斗轮对硬质地面易开采。今后为适应广大客户的需求我公司逐步研究斗轮式挖泥船，以适应硬质土质和粘性土质对于硬质土地绞吸式挖泥船和斗轮式挖泥船那种好用？近一段时间我公司承接了几条挖泥船都为绞吸式。但是通过客户反映来看由于长江流域以南的图纸较硬、粘性大，斗轮式清淤船造价，绞吸式挖泥船对于这类土质处理有点难度。他们开始把目标转移到斗轮式挖泥船，经过试验证明，斗轮式挖泥船挖硬土质效果较好。
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